(大紀元記者衛泳新澤西綜合報導) 新州共和黨籍州長克里斯蒂(Chris Christie) 在上任半年時間以來，以強勢風格治理州事務。儘管州議會由民主黨人控制，克里斯蒂在困難重重的半年時間內仍取得制定政策上的幾大勝利，他的成就和執政風格已引起全美共和黨的關注。11月國會中期改選目前選戰正酣，克里斯蒂作為共和黨內逐漸升起的新星，受邀在一個月內在全美11州巡迴助選。

　　11州助選引發參選總統猜測

　　9 月22日，克里斯蒂巡迴助選的首站抵達加州好萊塢，為正在競選加州州長的eBay 公司前執行長梅格-惠特曼(Meg Whitman) 競選加州州長站台。惠特曼在由400多人參加的競選集會上說，克里斯蒂的州長經歷說明，在財務上有管理頭腦的共和黨州長能在以民主黨占明顯優勢的州取得成 功。克里斯蒂隨即還抵達新墨西哥州為共和黨州長候選人Susana Martinez 助選。

　　在過去三週中，克理斯蒂州長繼續奔走於全美東西兩岸和中部各州為共和黨籍侯選人助選，本週他抵達衣阿華州( Iowa)為州長候選人Terry Branstad 助選，克理斯蒂出席了由800名重要貴賓出席的共和黨籌款會，這在當地是20年來最大的籌款會。克理斯蒂通過全美巡迴助選，已證明其成為共和黨內有號召力的人物，他可以激發從好萊塢到鄉間邊遠地區的不同民眾。

　　在任職新澤西州長不到一年的時間內，克里斯蒂已成為美國共和黨圈內的明星人物。克里斯蒂同公職人員工會之戰、強力削減州府開支以及在公眾中的強勢講話風格，都已受到許多讚揚。克里斯蒂一個月內抵達11個搖擺州，為共和黨籍候選人巡迴 助選；其中包括俄亥俄、賓夕法尼亞和密歇根；此番行程已引起外界對他準備取得參選總統和副總統資格的猜測。儘管此前克里斯蒂堅稱他無意競選美國總統或副總統，但在目前美共和黨內缺乏一個團結力量的情況下，克里斯蒂的11州助選將肯定會提高他的知名度。保守派人士貝克(Glenn Beck)在本週的一次電台節目中也稱，克里斯蒂應該準備參選下屆美國總統。

　　由於衣阿華州是美國總統大選年最先推舉黨派內總統侯選人的州，總統候選人一般都非常重視在該州的競選和影響力。儘管此前，克理斯蒂一再強調他無意參選下屆美國總統或副總統職位，但他在衣阿華等幾個州的成功助選和亮相，進一步引發媒體和民眾對他參選的猜測。

　　美國共和黨全國委員會發言人Parish Braden 上週稱克里斯蒂是該黨的一個領導人，讚揚他「削減浪費性的政府開支和減稅」的努力。克里斯蒂的政治策略家Mike DuHaime 則認為，人們已將克里斯蒂看作在民主黨人佔優勢的州內取得勝利的成功範例；更重要的是在競選獲勝後如何管理。

　　州內期望州長管好州務為主

　　而在新州州內，羅格斯大學的一項民調(Rutgers-Eagleton Poll)顯示，三分之二的新州居民更願意看到克理斯蒂在州內管理州務；只有25%的居民支持他的全美政治之旅，這些人認為克理斯蒂行州長之職已做的非常好。而那些認為克理斯蒂行州長之職尚可、一般或不好的人則期望他留在州內管好州務。

　　克理斯蒂10日7日下午宣布終止具爭議、預計耗資近百億美元的連接新澤西-曼哈頓中城的哈得遜河( Hudson River)新火車隧道的修建工程，再次作出一項棘手的決定。他在宣布決定時稱，他先前已向新州居民保證，在他管轄時期不會讓納稅人的錢去資助那些超過預算而又無從知道資金從何而來的項目。這項新隧道工程原預計耗費87億美元，聯邦政府已同意出資30億，另由紐約-新澤西港務局出資30億，其餘資金由新州承擔。克理斯蒂預計工程將超資20億至50億美元。他認為，在目前州府經濟不佳，財政困難的情況下，最謹慎的策略是終止這一項目建設。

　　此決定一出，再次引發支持和反對聲浪。支持者讚揚克理斯蒂信守控制支出的承諾，不把更多債務流給後代；反對者以新州國會參議員勞登伯格為代表，他們說，修建新隧道工程會給新州帶來6000份建築工工作，一旦建成，會有4萬5千份工作機會，大大減少車輛上路和汽油消耗，而且可能失去30億美元的聯邦資金。