【大紀元2011年10月27日訊】【大紀元記者鍾孟倫綜合編譯報道】日本全日空(ANA)的波音787型「夢幻飛機」(Boeing 787 Dreamliner)昨日舉行商業首航,乘載著第一批乘客自東京起飛,歷經4小時8分鐘的飛行後,抵達目的地香港。
波音787夢幻客機原預定在2008年開始飛行,但由於波音公司遭遇一連串技術失誤的挫折,不得不延宕計劃3年。有別於傳統的鋁製機殼,夢幻飛機採用超輕碳纖維複合材料,使飛機的噪音減少、重量更輕、更堅固。此外,夢幻飛機比同類的客機省油20%,具有節省燃料的強大優勢。
波音787為搭載2個引擎的中型機,全長56.7米,載客量為260人左右。波音公司表示,此架中型寬體客機擁有雙走道、大尺寸的機窗,設置了濕度控制機、空氣過濾器,使旅客能享受到舒適的空間、客艙壓力與潔淨的空氣。此次首航為特殊的包機旅程,夢幻飛機將於11月開始加入正常航線。
除了100位幸運的日本旅客外,全日航空特地開放6個商務艙座位在拍賣網站eBay與Yahoo Japan公開競標。一位 48歲的美國人貝爾圖喬(Gino Bertuccio),原本想以上限金額26.1萬美元(約203萬港元)出價,卻緊張的多輸入一位數字,輸入成233.6萬美元(1,816萬港元),最後他以33.9萬美元(264萬港元)輕鬆奪標。貝爾圖喬並不在乎金額大小,他高興的向華爾街日報表示,能參與到航空歷史事蹟,是他的夢想。
波音公司計劃自2013年起,每個月生產10架夢幻飛機。2004年4月,全日空公司即已訂購50架波音787飛機,計劃讓787型夢幻客機定期飛往北京、法蘭克福、香港等地。東京野村控股分析師Masaharu Hirokane表示:「以高營運利潤的航空公司而言,波音787飛機的成本擁有絕對的競爭優勢。」◇







