【大紀元2012年12月25日訊】（大紀元記者馨芳華府報導）華府僑教中心於2012年10月21日下午舉辦了「101年大華府地區僑務工作座談會」。Sabra, Wang and Associates Inc的公司總裁王東輝博士作為華府成功企業家被邀請參加並提供諮詢建議。在大華府地區，有不少海外華人自己創辦的企業，但像Sabra, Wang and Associates Inc這樣擁有上百名員工, 並在維吉尼亞州及華盛頓特區設有分公司的華人中型企業公司確屬少見。大紀元記者特地走訪了王東輝博士和太太李淑妃，與讀者分享他們的創業歷程。
　　
年輕有為 走出台灣 探求世界
　　
出生於台灣的王東輝博士是「外省籍」台灣人。父親祖籍中國安徽，曾是國民黨空軍，母親是當年的流亡學生，隨著父親的空軍撤退到台灣而定居。王博士早期在台灣的生活比較清苦，加上父親早逝，母親獨力扶養三位子女到大學畢業，激發了自己努力向上，奮發學習。1976年畢業於台灣台中逢甲大學，獲水利工程學位。服完兵役後任職於台灣政府所屬電力公司工程部門，太太也在政府機構任職。按理而言，二人工作穩定，可以輕鬆過日子。可是風華正茂的王東輝不甘於現狀，平安度日，想要衝出台灣，去外面的世界闖一番事業。
　　
他決定放棄在台灣的輕鬆生活，於1982年赴美國紐約市立大學攻讀土木結構工程碩士學位。因為學習很努力，僅用了一年多的時間就拿到了碩士學位。隨後在馬里蘭州的HSC工程顧問公司工程設計部門任工程師。兩年後轉任馬州北部哈佛特郡（Harford County）政府部門的橋樑工程師。可是這種平穩又保險的美國政府「鐵飯碗」工作，對當時才三十多歲的王東輝來說太沒有挑戰性了。他再次「跳槽」，尋找新的挑戰。
　　
1988年王東輝加入總部位於巴爾的摩，歷史悠久的 Rummel, Klepper & Kahl（RK&K）全美工程顧問公司。在該公司當橋樑工程師的8年期間，他參與了各種不同種類的橋樑工程設計、檢驗和工程管理，積累了豐富的實際經驗，也建立了很多人脈。不願意永遠給別人打工，而又羽翼豐滿的王東輝已經有了新的計劃。
　　
貴人相助 成功創業
　　
1997年元月，新年伊始，王東輝決定開創自己的公司。創業艱難不可言喻，尤其是公司始建之初，資金不夠，人力不足，只好自己負責工程設計，太太李淑妃負責繪圖。在運行三個月後，投注了他們所有積蓄的公司已幾乎沒有了運轉經費。因為是新公司，又沒有拿到工程合約，銀行也不願意貸款，只好將自己所有的房地產都押進去，才得到了保障公司起家的頭一筆貸款。
　　
開業近半年後，公司競標獲得Annapolis Road Bridge的公路橋樑設計合同，但必須等到一系列的審批程序完成，運作資金到位還要耗時近一年，這段期間公司還必須有運轉資金。正值公司艱難維繫之時，王東輝想到了自己在RK&K工程顧問公司上班時，合作多年的工程下包公司的黎巴嫩籍交通工程師澤亞德．薩布拉（Ziad A. Sabra）博士。沒想到薩布拉博士也從自己打工的公司中退出，從1993年就自己開辦了公司。薩布拉博士在分包RK&K工程顧問公司的工程時，與王東輝合作了近7年的時間，非常瞭解王東輝的業務水平和為人。當瞭解到王東輝的公司的狀況時，毅然決定和王東輝的公司合併，於1998年年初創建Sabra, Wang and Associates Inc。
　　
王東輝稱薩布拉博士是自己的「福星」和「貴人」。王東輝把自己所有的資金投入，還是無法維繫公司運作，薩布拉博士用自己小公司積累的資金支持了Sabra, Wang and Associates Inc最初一年多的運轉。參與公司創建的8位成員工作非常努力，尤其是王東輝和薩布拉博士，一週工作七天，工作時數達60到65個小時是常有的事。
　　
走過草創初期艱難階段，2000年，Sabra, Wang and Associates Inc的大筆合同資金終於到位了，工程師人數從最初的8人迅速發展到了20人。更多員工集體智慧和共同努力很快有了回報。公司拿到了更多的工程合約，包括I-95號收費路、ICC （200號收費路）、華府地鐵紫線、巴爾的摩的紅線、地下通道燈光設計評估等等。
　　
在前幾年經濟蕭條時期，Sabra, Wang and Associates Inc通過策略調整，一方面通過實力競爭拿到聯邦級大的合同，同時又多方面的轉向州、郡和市級的大小不等分包合同項目，公司不僅沒有縮小，反而迅速發展壯大，從2008年的公司80多位員工發展到了今天擁有超過140人的中型企業。
　　
2012年，Sabra, Wang and Associates Inc公司更榮獲由馬里蘭州企商業多元發展中心、State Farm 保險公司、美國西南航空公司和馬里蘭大學學院頒發的第六年度「傑出百強少數族裔企業獎」。
　　
當被問到為甚麼Sabra, Wang and Associates Inc公司能如此成功時，王東輝認為公司經營要有信譽，合夥人要和諧，兩個公司合併之後更是如虎添翼。王東輝在RK&K 公司的8年工程設計和管理經歷，又錦上添花，他於1997至2004年攻讀了馬里蘭州摩根州立大學的結構工程博士學位，而且還在該大學教授相關課程。而薩布拉也是西維吉尼亞大學交通運輸系統工程博士。加上薩布拉在Daniel Consultants, Inc.公司的7年多參與聯邦高速公路工程經驗積累，使其成為這一領域兩位資深的工程師—王東輝是大華府地區知名的橋樑工程師，而薩布拉是華府數一數二的交通運輸工程師，他們過去的工作成績也為他們贏得了好的聲譽。更重要的是Sabra, Wang and Associates Inc公司以誠信為本，在完成已經拿到的工程合約時，以誠信、快速、優質和低價而著稱，所以又為公司贏得更多的合同機會。
　　
王東輝表示一路走來，冥冥之中總有貴人相助。比如當初HSC工程顧問公司負責人黃振寰夫婦的協助、當時為自己公司貸到頭期款的銀行負責人、讀學位時教授的悉心呵護、還有薩布拉博士的資助，但他人生中真正的「貴人」是他的太太李淑妃。王東輝把自己的成功百分之百歸功於太太李淑妃的無限支持。李淑妃是台灣本地人，家境也較好，當時李淑妃是頂著家人反對的壓力，毅然嫁給了家境不太好的台灣「外省人」王東輝。當王東輝決定赴美深造後，太太又毫不猶豫地在半年後帶著只有一歲半的女兒，離開了父母和舒適的環境來到了美國。當時身為美國留學生的太太是很辛苦的。為了能儘量減少家裏的負擔，盡早具備在美國的工作經歷，李淑妃去餐館、超市打過工，也開過禮品店。
　　
為了能在事業上幫助先生，學歷史專業的李淑妃又修課學習電腦繪圖，並以優異成績結業，並獲得了哈佛特郡政府的電腦繪圖員工作機會，後又升為助理工程師，得以在後來王東輝創辦自己公司時大力相助。李淑妃表示，回想1997年，當聽到自己的先生要拿出家中所有的積蓄自己創業，也是猶豫了一陣，但經過深思，還是決定全力支持先生的選擇。15年後的今天，看到Sabra, Wang and Associates Inc公司發展成為如此規模的公司，而且還在繼續發展，李淑妃很欣慰，感到先生王東輝的成就也是為海外華人爭光。
　　
成功不忘回饋員工與社會
　　
王東輝認為Sabra, Wang and Associates Inc公司成功的資本就是員工，所以公司非常優待員工。給員工提供了很好的福利待遇：比如除了3週休假外、員工不必付費的PPO醫療保險、公司為每位員工設置了每人每年1000美元的信用卡用於看醫生和買處方藥。公司也從來不主動辭退任何人，總是設法找到最適合員工的職位。公司並出資贊助鼓勵年輕員工參加公司間的棒球和足球比賽。
　　
Sabra, Wang and Associates Inc公司也努力回饋社區。公司為巴爾的摩地區低收入家庭高中生，提供暑期工讀機會以鼓勵及資助市內高中生參與學習。公司還鼓勵員工每人交25美分喝公司提供的咖啡來集資贊助市內小的慈善機構及團體。每三個月公司員工喝咖啡的募款可達500至600美金，由員工投票決定資助一個小的慈善機構。至今Sabra, Wang and Associates Inc公司已經贊助了8個小慈善機構，還在繼續擴展公司的資助範圍。
　　
王東輝和李淑妃在海外經歷了辛苦的創業歷程，一路也都受到他人的幫助。所以他們在自己成功之後，常常想到要幫助更多有需求的人來回饋社會。王東輝現擔任馬州台美協會會長，他和太太在過去四年裡都持續積極出錢出力，經過台美協會的「陽光基金會」 與一些志同道合的理事們，一起幫助巴爾的摩市的遊民收容所及服務老人之家。並從2012年開始，將台美協會「陽光基金會」的資助延伸到了台灣。2012年暑期，「陽光基金會」 與高雄市社會局合作，資助了台灣高雄鄉下的孤兒、單親、及低收入家庭兒童暑期旅遊活動。「陽光基金會」 同時還長期資助一位低收入家庭女中學生的學費和另外一位單親家庭女中學生的生活費用。王東輝夫婦希望能把自己回饋社會的理念傳播出去，讓更多不幸的弱勢朋友得到幫助也讓自己的人生更加精彩，也更有意義。

（責任編輯：楊飛）