【大紀元2026年05月23日訊】（大紀元記者陳霆綜合報導）中國民用無人機產業正陷於前所未有的困境。受國內監管大幅收緊與美國市場禁令的雙重夾擊，中國無人機出貨量在2026年出現斷崖式下跌。

中國無人機龍頭大疆創新（DJI）已開始將業務重心轉向運動相機與掃地機器人，以應對市場的急劇萎縮。

據《日經新聞》報導，本週在深圳舉行的無人機世界大會上，參展商對產業前景普遍感到憂慮。

一位深圳製造商代表直言：「整個行業正遭受巨大痛苦。」另一位參展商透露，某家主要大廠今年的出貨量甚至不足去年同期的三分之一。

這波產業寒冬的背後，是中共當局自2026年起實施的一系列無人機新規。自1月起，所有無人機不論重量，均須完成實名註冊；同時，無人機也被正式列為受國家航空法管轄的航空器。

今年5月起，監管力道進一步升級。當局要求無人機產品配備兩項功能：一是若用戶未向官方完成實名登記，無人機將無法飛行；二是須即時向官方傳送位置、速度與高度等飛行數據。

若違規飛行，操作者最高可能面臨15天拘留。

在首都北京，管控尤為嚴格。據《日經亞洲》報導，北京已禁止銷售無人機，且整座城市被劃為管制空域，實際上等同禁止無人機飛行。另據旅遊信息網站提醒，5月1日起，遊客也不得攜帶無人機進入北京。

北京一家大疆經銷商的銷售人員表示：「顧客流量已大幅下降。」

該店已於4月底前將無人機庫存退回大疆，目前店內幾乎空無一人，只展示小型運動相機及其它產品。

與此同時，全球最大的無人機市場——美國，也關閉了新產品的大門。美國聯邦通信委員會（FCC）於2025年12月表示，將禁止進口所有外國製造的新款無人機及關鍵零組件，包括中國大疆與道通智能（Autel）的產品。

美方表示，此舉是基於國家安全考量，防範未經授權監控、敏感數據外流與供應鏈漏洞等風險。

國家安全委員會反恐高級主任戈爾卡（Sebastian Gorka）當時表示：「無人機是美國未來安全的重要組成部分。它們必須在美國製造。」

儘管這項政策不影響先前已獲授權或已合法購買的現有機型，但大疆表示，新規阻止其25款新產品上市，僅2026年就將造成超過15億美元損失。

根據中共海關總署統計，中國民用無人機對美出口自2025年8月起轉為同比下滑；自2025年12月以來，多數月份的同比降幅達60%至70%。

面對內外夾擊，大疆創辦人兼執行長汪滔今年4月對中國媒體表示，從今年開始，公司將開始新業務並進行海外投資。《日經亞洲》報導稱，大疆已推出多款新產品，包括運動相機，並擴大掃地機器人在海外市場的銷售。

儘管中共當局仍致力於推動「低空經濟」，並稱新限制將使產業秩序「更加安全、更有保障」，但製造商已感受到成本上升的壓力。一名深圳製造商代表表示，增加的成本正進一步侵蝕利潤率。

責任編輯：葉紫微#