居民提訴迫使聖地亞哥降垃圾費、撤停車費

【大紀元2026年06月10日訊】(大紀元記者田磊美國聖地亞哥報導)聖地亞哥市議會6月8日全票通過兩項決定:於明年1月開始取消著名景點巴博亞公園(Balboa Park)的停車費,並從明年7月起,降低對住宅的垃圾收運服務費。

市議會決定,將在今年底結束巴博亞公園的停車收費計畫,於明年1月開始,恢復之前的免費停車政策,對本地和外地人都適用;已購買年度停車證的人,未用的時間將獲得退款。垃圾費則將自明年7月1日開始下調,對標準尺寸95加侖的垃圾桶,每月垃圾費將從預計的55美元降為38.75美元,以後每年費用根據通脹率調整。

這兩項決定是市議會對上個月與一起民間訴訟案達成的和解協議的最終投票結果。

垃圾費訴訟案
2026年5月19日,加州聖地亞哥一處住宅外的垃圾桶。去年7月開始,市政府開始向獨立屋收取垃圾服務費,打破了過去100多年來免費收垃圾的歷史。(楊婕/大紀元)

聖地亞哥市選民在2022年11月的選舉中以微弱多數(50.4%)的支持率通過了公投提案B(Measure B),允許市政府向獨立屋住宅收取垃圾收運服務費,終結了聖地亞哥市過去106年來為住宅提供免費收垃圾的服務。

當2024年市議會開始制定具體條規、以及2025年6月開始實施時,垃圾服務費從提案B預計的每月23至29美元,上升為每月43.6美元。

五名聖地亞哥市屋主在2025年5月對聖地亞哥市政府和市議會六名對收費計畫投贊成票的市議員提起訴訟。

訴訟案說,這項收費條規違反了1996年經加州選民通過的第218號提案。該提案規定公共事業收費不得超過提供服務的實際成本。訴訟稱,收運垃圾的實際費用估計為890萬美元,而按照市議會提議的垃圾服務費,市政府將獲得1490萬美元,高於服務的實際成本。

案件審理過程中,原告要求法官頒布暫停垃圾費的命令,法官未採納,而是允許市政府繼續收取垃圾費。同時,法官也拒絕了市政府提出的撤銷訴訟的請求。

2026年5月,案件在聖地亞哥高等法院開始聽証,但很快達成和解。

巴博亞公園停車收費
圖:加州聖地亞哥地標名勝巴博亞公園。(楊婕/大紀元)

除了垃圾服務費,聖地亞哥市為了彌補財政收入短缺造成的預算赤字,還推出了一系列增收停車費、增收停車違規罰款額等條規。對著名景點公園巴博亞公園收取停車費的條規,結束了公園一百多年來免費停車的歷史。

聖地亞哥市2025年6月通過的2026財年預算(2025年7月至2026年6月)已經把對巴博亞公園停車收費所得納入收入的一部分,儘管當時收費計畫尚未出爐。

聖地亞哥市長葛洛瑞亞(Todd Gloria)在預算案中預計,公園停車收費計畫將為2026財年帶來1100萬美元的收入,而實施計畫所需的開銷為140萬美元。

最初收費計劃中,聖地亞哥市居民和外地民眾繳納同樣費用。該計畫遭遇強烈反對。後來修改的計畫為市民提供了最多50%的折扣付費。如單日停車,在不同停車場,外地民眾(包括聖地亞哥縣其它城市)每天10-16美元,聖地亞哥市居民5-8美元。如果購買一年停車證,外地民眾每年300美元,聖地亞哥市居民只需150美元;季度、月和單日停車證也都減半。

停車收費計畫原訂2025年10月實施,但由於民眾和公園博物館等團體反對,以及城市未能及時安裝停車標誌及停車咪表等,推延至2026年1月5日新年過後才正式實施。

但是一個月後,今年2月份,市政府迫於壓力撤回部分收費計畫,使得本市市民可以在公園12個停車場中的7個,免費停車,但是外地居民仍需付費停車。

停車收費計畫不僅遭遇民眾反對,也受到巴博亞公園內多個博物館和商家的反對。博物館表示,收費後,博物館的參觀者大幅下降。

一些團體開始醞釀一項計畫在今年11月提交公投的提案,以取消對巴博亞公園的停車收費計畫。

和解協議

市議會表示,與垃圾費訴訟案原告達成和解,是為了防止在法律訴訟中和可能的公投案中消耗更多資金。作為和解條件之一,屋主撤回訴訟,相關團體也將停止發起針對巴博亞公園停車收費計畫的公投案。

但是官員說,失去這一收入來源,聖地亞哥市將不得不對預算進行調整,減少其它服務開支。此時正值市議會討論市長提出的2027財年的預算。預算需要在6月底前通過。

城市新聞社報導,市議員拉烏爾·坎皮略(Raul Campillo)表示:「作為唯一一位曾對垃圾費和巴博亞公園停車費都投下反對票的市議員,我很高興市議會同意了這項和解方案。」

他表示,「今天,我們正在降低聖地亞哥居民的生活成本,也開始重建市民對市政府的信任……而巴博亞公園內的小型企業和博物館,也將看到顧客回流。」

聖地亞哥市長葛洛瑞亞在5月20日的聲明中說,「這項和解是對解決存在的多個問題作出了妥協應對,但將使預算進行至少1億五千萬美元的減支。」

巴博亞公園停車收費的影響

城市新聞社報導,截至4月中旬,已有超過三千名聖地亞哥居民完成了免費停車計畫所需的住址驗證。每戶居民(可以有多輛車)的住址驗證需繳納5美元費用,政府因此收取了近70萬美元。

今年4月,巴博亞公園文化聯盟說,自付費停車實施以來,公園各博物館的平均參觀人數下降了34%,部分機構甚至下滑了60%。

該聯盟執行長彼得·科米斯基(Peter Comiskey)表示,訴訟和解帶來的撤回停車費決定,「讓我們真正看到了隧道盡頭的曙光」。

他說:「正是因為有居民站出來,要求問責,市府才願意坐下來談判。這項協議將在兩年內為納稅人節省超過1億美元,同時恢復信任與透明度。同樣重要的是,家庭不應該為了享受聖地亞哥最珍貴的公園而付費。」#

責任編輯:鄭念啓

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