【大紀元2026年06月14日訊】（大紀元記者高杉編譯報導）法國與德國主導的歐洲「未來空戰系統」（Future Combat Air System，FCAS）戰鬥機合作計劃宣告陷入停滯。這項原本計劃聯合打造超越美國F-35戰鬥機的新一代歐洲戰機項目，因法德企業在設計與分工問題上無法達成一致而面臨終結。

據CNN週六（6月13日）報導，FCAS戰鬥機合作計劃自2017年提出以來，一直被視為歐洲各國軍事合作的重要象徵。

該項目預計投入大約1000億歐元（約合1160億美元），其中包括研發第六代戰鬥機、作戰雲系統，以及可與有人戰機協同作戰的無人僚機。

不過，法國達索航空公司（Dassault Aviation）與代表德國和西班牙參與其中的空中客車公司（Airbus）對該項目長期存在分歧。

前北約歐洲盟軍副司令米歇爾·雅科夫列夫（Michel Yakovleff）指出，法德兩國從一開始就對所需戰機類型存在著不同想法。

法國方面希望延續自身戰機研發傳統，重視多用途戰機能力；德國則更傾向於傳統空戰需求。法國總統府指出，雙方未能解決合作障礙，導致項目推進困難。

分析人士表示，雖然FCAS合作項目的失敗並不代表歐洲防務合作完全停滯，但仍反映了歐洲多國共同研發大型軍事項目時會面對的困難。

挪威國際事務研究所（Norwegian Institute of International Affairs）國防分析師佩爾·埃里克·索利（Per Erik Solli）對此表示，現代戰鬥機的價值已不只取決於速度和機動能力，更重要的是信息共享、人工智能及無人系統協同作戰。

他指出，如果FCAS合作項目中的作戰雲和無人僚機等技術被保留下來，該項目仍可能產生實際價值。

歐洲目前正重新思考防務策略。隨著美國總統川普（特朗普）政府不斷要求歐洲承擔更多安全責任，歐洲國家開始增加軍費，並尋求提升自主軍工能力。

根據斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace Research Institute，SIPRI）資料，歐洲近年已成為全球主要武器進口地區，2021年至2025年的採購量較前一階段大幅增加，美國軍火企業也因此受益。

近年來，歐洲國家已在逐步推動本土採購。德國公布的軍事採購計劃中，對歐洲製造武器的采購比例在增加。法國總統馬克龍（Emmanuel Macron）也多次呼籲盟友優先購買歐洲武器。

不過，專家指出，歐洲防務建設的核心問題，仍是如何提高生產規模，以及避免各國因工業利益衝突導致合作失敗。

英國皇家聯合服務研究所（Royal United Services Institute，RUSI）研究員埃德·阿諾德（Ed Arnold）表示，俄烏衝突顯示，現代戰爭需要大量可快速生產的武器，而不只是昂貴的尖端裝備。

分析人士指出，FCAS的失敗對俄羅斯而言可能有利，但同時，這也可能會促使歐洲加速改革。未來歐洲各國仍可能在無人機、人工智能、太空及防空等領域加強合作。

專家認為，歐洲防務合作需要由實際軍事需求推動，而不是單純追求政治合作的象徵。只有在明確需求和合理分工基礎上，歐洲才能在軍工領域大幅提高，並逐步降低對外部軍事力量的依賴。

責任編輯：李玲