【大紀元2026年07月01日訊】（大紀元記者徐曼沅洛杉磯報導）台美首都圈首度直飛，旅程可望縮短約7至8小時。長榮航空6月26日（週五）正式開航桃園－華盛頓特區航線，不僅改寫台灣沒有直飛美國首都圈的歷史，也成為台灣首家提供兩地直飛服務的航空公司。

新航線預估每年可為華盛頓地區帶來約5,000萬美元經濟效益，並瞄準中東及南美洲轉機商機。立法院院長韓國瑜率跨黨派立委訪美團也搭乘首航返台，共同見證歷史時刻。

此條戰略性航線的開闢，受到台美雙方政要與航空界的高度重視。在桃園國際機場舉行的首航儀式上，包含長榮航空董事長林寶水、交通部民航局局長何淑萍、桃園機場公司董事長楊偉甫，以及美國在台協會（AIT）處長谷立言、華盛頓機場管理局與旅遊局代表皆出席主持，見證歷史性的一刻。

當天稍晚於華盛頓特區威拉德洲際酒店（Willard InterContinental Washington, DC）舉行的開航晚宴上，台美互動的熱絡氣氛更達頂峰。晚宴由長榮航空總經理孫嘉明主持，AIT華盛頓總部執行理事藍墨客（Ingrid Larson）、中華民國駐美代表俞大㵢，以及美國國務院、華盛頓機場管理局、華盛頓特區旅遊局、航空業者與台商代表共襄盛會，充分展現出這條「首都直航」在外交與經濟上的非凡意義。

交通部民航局局長何淑萍表示，新航線除有助促進雙方經濟、文化交流，也將進一步提升台灣國際航空樞紐地位。

長榮航空董事長林寶水介紹，華盛頓是長榮在北美的第10個客運航點，開航後每週飛航北美航班將增至98班。透過星空聯盟及合作航空的網絡，更可延伸至美洲200多個城市；同時，北美旅客也可經由台北轉機前往亞洲各主要城市，進一步強化亞洲往返北美市場的競爭力。

AIT處長谷立言則特別強調了台美間日益頻繁的民間往來。他表示，隨著華盛頓杜勒斯機場的加入，台美直飛已涵蓋11個美國門戶城市，其中長榮航空就營運了近半數航班。根據2026年第一季統計，台灣已躍升為美國第16大旅客來源市場，新航線將更強烈地刺激雙邊商務、觀光及探親需求。

華盛頓特區機場管理局執行副總兼首席營收長韋斯特朗德（Chryssa Westerlund）也樂見其成，強調這條航線首次直接連結華盛頓與台北，將為美東與台灣帶來前所未有的文化、商務及旅遊交流機會。

華盛頓杜勒斯國際機場在迎接桃園飛抵的首航班時，特別安排了盛大的「水門禮」致敬。值得注意的是，立法院院長韓國瑜此次率領跨黨派立委訪美團，也特別搭乘這班華盛頓飛往桃園的返程首航班，並出席美方的剪綵儀式。

長榮航空表示，華盛頓兼具政治、經濟、科技及文化的核心地位；總經理孫嘉明也看好華府作為跨國企業與國際組織所在地的商務潛力。該航線由波音787-9夢幻客機執飛，配置皇璽桂冠艙、豪華經濟艙及經濟艙三種艙等，每週營運4班。

【長榮航空 桃園－華盛頓（BR004/BR003）航班資訊】

• 桃園飛華盛頓（BR004）：每週一、三、五、六 19:30 起飛，當日 22:30 抵達。

• 華盛頓飛桃園（BR003）：每週二、四、六、日 01:50 起飛，翌日 05:45 抵達。

隨著華府航線的開通，長榮航空在北美的版圖已完整橫跨洛杉磯、舊金山、西雅圖、芝加哥、休士頓、達拉斯、紐約、華盛頓、溫哥華及多倫多等10大重鎮，每週98班的密集網絡，不僅方便了兩地的旅客，也更加促進台美雙方的實質連結。◇

責任編輯：嘉蓮