【大紀元10月21日訊】【大紀元記者帆揚編譯報導】新州捷運局計劃從12月份開始使用新型多層無中間座位的火車車廂。屆時，乘客將享受更寬的過道，更多的腿部空間和更多的座位。

　　從12月起，新州捷運局將首批九輛新車廂在春頓（Trenton）和紐約之間的東北線（Northeast Corridor）上投入使用。從2月開始，每月將有七輛新車廂投入使用，最繁忙的線路將首先得到新車廂。捷運局官員說，目標是在大約兩年內有234輛新車廂投入使用。這些新車廂將取代至少有25年曆史的舊車廂，新車廂會提供更多的座位，一個10節車廂的多層火車比普通火車多提供225個座位。

　　每節新車廂有上下兩層座位，而且每節車廂的的兩端備有放置輪椅和嬰兒推車以及行李的空地。上下兩層的車廂裡都是靠近窗戶或過道的兩人座位，不再有夾在其間的中間座位，這樣過道更寬了。新車廂還有更多的個人空間：25.27英吋的腿部空間，比普通車多了一英吋，座位寬度也增加了2.2英吋。在有高層平台的車站，低層的座位比平台稍微低一些，旅客將從和平台同樣高的中層上車。

　　捷運局官員說，多層火車比舊火車高1英尺，但是通過所有地下隧道是沒有問題的。每節車廂的費用大約是一百九十萬美元，所以新車廂的總投資將是四億五千八百萬美元。紐約和新州的港務局將支付其中的二億五千萬美元，其餘的資金來自聯邦政府。

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