近幾年，中國智能電動車市場陷入激烈的價格內捲。不過，進入2026年，價格競爭風向發生轉變，部分車企開始逆勢上調高階智駕系統的選裝售價。市...

中國電動車產業過去在龐大的政策補貼與資本挹注下，曾迎來驚人的擴張期，如今卻因產能過剩與內需疲軟，深陷惡性降價的「內捲」泥沼。為求生存，車...

全球著名體育用品品牌耐克儘管繼續保持「行業老大」的地位，但是其全球市佔率已經連續三年下滑，市值也比高峰期縮水超過75%。業界分析認為，有...

12月18日，台灣歌手周杰倫成為中國外送企業「美團」的新代言人，消息衝上熱搜。不少中國網友喊話：讓周杰倫來送。

中國經濟下滑，裁員降薪潮襲捲各行各業，許多青壯年逃離職場內捲，返鄉躺平。去年掀起一波「青年養老院」風潮，今年則迎來了「青年躺平中心」。

今年夏天，中國外賣行業掀起一場規模空前的補貼大戰。京東進入外賣市場，為搶佔市場，進行大規模補貼，阿里（淘寶閃購與餓了麼）與美團迅速跟進...

當前，中國經濟面臨的挑戰已不僅是冰冷的宏觀數據，更是從中年到青年幾代人普遍感受到的「經濟退潮感」。隨著房地產市場持續坍塌，中國大陸的「7...

《華爾街日報》社論版編輯約瑟夫‧斯特恩伯格（Joseph Sternberg）提出了一個尖銳問題，如果世界這次不出手，誰來拯救中國經濟...

中國電動車製造商比亞迪近期遭遇瓶頸，自今年5月起，比亞迪中國國內銷售量明顯下滑，海外市場雖有增長，但難以抵消國內銷量疲軟。

中國三大外賣平台的第二季度財報相繼出爐，顯示外賣市場被重新瓜分的代價非常沉重，阿里和京東蠶食美團部分份額後，與美團形成三足鼎立之勢。美團...

在中共監管部門約談三大外賣平台一個多月後，中國外賣平台補貼戰似乎並為停息。分析認為，在中國經濟下滑、房地產和出口貿易都不景氣的情況下，餐...

在激烈的市場競爭下，中國汽車經銷商正經歷前所未有的「內捲」困境。根據中國汽車流通協會的最新調查，今年上半年，全國僅有30.3% 的經銷商...

中國經濟持續下行，房地產不景氣，水泥業近年陷入內卷困境，價格下跌，利潤暴跌，今年7月的水泥產量降至2009年以來的最低點。生產過剩之下...

中國新能源車市近年來最常聽到的就是「價格戰」。北京當局上半年推出各項條款來規範價格整治內捲。不過，專家認為，中國汽車市場將面臨倒閉風潮...

近期，中共當局針對製造業尤其是新能源汽車行業的「內捲」現象，採取了一系列密集調控措施，週四（24日）更推出《價格法》相關條款以規範市場價...

近日中國大陸一些知名餐飲外賣平台也點燃「補貼大戰」，推出「0元購」兌換券，甚至「滿18.8減22.8」優惠券，於是平台訂單暴漲、流量爆表...

自中共黨魁習近平的第一個任期內提出「穩就業」以來，這個詞彙已成為中共高層會議和政府工作報告中固定且高頻率提及的政策。這種反常的政策頻率本...

因中國汽車行業內捲嚴重，大量「零里程」新車被標註為二手車賣到國外。根據一位行業人士的估計，2024年中國出口的四十多萬輛二手車中，約90...

針對中國汽車產業日益嚴重的「內卷式」競爭和惡性價格戰，中共工信部日前發布監管通知，旨在遏制市場亂象，規範行業秩序。專家認為，該政策「治標...

中國汽車行業近年來出現嚴重「內捲」趨勢，不僅有車企紛紛大幅降價，車市中更出現「零公里二手車」現象。專家分析認為，這是中共「大躍進」式政策...

中國4月份的生產者物價指數（PPI）創下6個月來的最大同比跌幅，4月的消費者物價指數（CPI）也顯示連續3個月同比下跌。專家分析認為，這...

如今中國社會越來越內捲，中共兩會提出要整治「內捲」。但內捲的根本原因，是習當局不斷地剝奪了百姓的經濟機會，以及特權階層不斷繁殖和擴大，壟...

中國汽車產能過剩，車企價格戰硝煙瀰漫。週二（18日），中國汽車工業協會（中汽协）公開倡議，車企停止对外发布销量周榜，以免加劇「內捲式惡性...

中國各行業現在都處於不景氣之中，貨運行業也不例外。3月1日，中國大陸貨車司機曾發起罷運行動，但是只有部分司機參加，未引起任何熱效應，司機...

中國消費不振加上內捲競爭，令餐飲業的寒冬持續。數據顯示，中國去年有近300萬家餐飲門店歇業，創下新高。有分析更指，今年上半年可能還會迎來...

2024年，中國光伏企業普遍出現業績下滑，且內捲嚴重。日前，兩家光伏企業發布業績預告，億晶光電預計去年出現巨額虧損，而另一家光伏企業石英...

中國產能過剩，產業嚴重內捲，並把產品傾銷到各國市場。財信傳媒董事長謝金河說，「很多陷入紅色殺戮的資本家，很可能在未來逐漸滅頂。」他特別提...

中國汽車行業產能過剩，車企內捲嚴重，價格戰慘烈，造成35家車企停擺，超過19萬新能源汽車，因維修保養困難、軟件無法升級、保險公司拒保等五...