紐約州共和黨州長候選人、納蘇縣縣長布萊克曼（Bruce Blakeman）17日召開記者會呼籲，在長島鐵路（LIRR）罷工期間，應暫停對...

哥倫比亞大學研究人員本週發表分析指出，自去年大都會運輸署（MTA）收取堵車費以來，可能導致部分卡車與其它車輛為避開曼哈頓收費區，改走南布...

攸關曼哈頓堵車費（Congestion Pricing）計劃去留的聯邦訴訟持續推進。此案核心爭議在於，聯邦政府是否有權撤銷先前已批准的堵...

紐約市府1月11日宣布，將推進一度停滯的曼哈頓麥迪遜大道（Madison Ave）公車專用道改造工程，把既有的「雙向雙公車道」從42街向...

紐約市「堵車費」（Congestion Pricing）制度自2025年1月5日正式上路，如今實施已滿一周年。多項官方數據與研究顯示，該...

2025年的紐約市，有數萬人堪稱為這個城市的幸運兒，他們就是享譽全球的美國神韻藝術團在林肯中心的觀眾們。因為在神韻的劇場中，人們不僅能欣...

12月17日，紐約州長霍楚宣布一項支持大都會運輸署（MTA）改善地鐵設施的計劃，以協助不同乘客群便捷出行。州長辦公室發布的新聞稿指出，此...

一位居住在紐約市史坦頓島、年逾九旬的老人，意外地收到數千元的大額罰單與過路費繳款通知。他的女兒報案後發現，原來是有人盜用了父親的車牌號碼...

美國總統川普（特朗普）週一（11月3日）表示，他將再次要求交通部長肖恩‧達菲（Sean Duffy）考慮終止紐約市的「堵車收費制度」（C...

紐約市交通局（NYC DOT）9月15日公布共計20天的「交通擁堵預警日」。日期涵蓋聯合國大會召開週（9月22日至26日），屆時曼哈頓將...

紐約州長霍楚7月5日發表聲明，表示紐約州的曼哈頓下城堵車費計畫實行半年之後成績卓著，並成功地阻止了聯邦交通部要求停止的威脅。

根據紐約大都會運輸署（MTA）公布的最新數據，紐約市所徵收的堵車費，在5月創下自今年1月實施以來的單月最高收入，達到6,100萬美元，比...

紐約市自今年1月推行堵車費政策以來，截至4月底已累計收取約2.157億美元，接近預估的2.17億美元。該政策是全美首創，旨在減少市區車輛...

5月21日過去2兩天了，紐約州和大都會運輸署（MTA）第三次違抗了聯邦交通部勒令其停止收取堵車費的最後期限。

紐約大都會運輸署（MTA）5月5日向聯邦法院提出申請，要求禁止交通部因反對堵車費政策，而暫停紐約州交通建設項目的審批以及扣留聯邦資金援助...

現任紐約市議員霍頓（Robert Holden）與民主黨市議員參選人黃友興（Phil Wong）強烈反對對手保羅·波戈澤爾斯基（Paul...

儘管川普政府正推動終止紐約市備受爭議的「堵車費」計畫。但根據大都會運輸署（MTA）最新數據，自今年初實施的這項政策，在首季已收取1.59...

在交通部發生了錯發郵件事件後，部長達菲接受媒體訪問，再次抨擊紐約州的曼哈頓堵車費是「讓窮人放棄汽車，轉而使用骯髒、不安全的地鐵」。

4月24日（週四），美國各媒體貼出一份交通部的內部備忘錄，內容直言部長達菲反對紐約曼哈頓堵車費的理由「薄弱」，如果打官司，聯邦交通部「不...

4月20日（週日）是聯邦交通部要求紐約停止在曼哈頓60街以南商業區收取堵車費的停止期限。但是紐約市的徵收堵車費的攝像頭仍然開著，州長霍楚...

根據大都會運輸署（MTA）上週發布的統計，今年3月，每日平均有約8.2萬輛車因堵車費而選擇不進入曼哈頓60街以南的收費區，與未實施政策前...

週二（4月8日），聯邦交通部與紐約大都會運輸署（MTA）就曼哈頓下城的9元堵車費停止日期產生分歧，否認了前一天流傳的「允許曼哈頓的堵車費...

紐約市曼哈頓的堵車費計畫（Congestion Pricing）自1月5日啟動後，已在前兩個月實現累積超過1億美元收入。根據大都會運輸署...

3月21日，本來是聯邦交通部勒令紐約州停止徵收備受爭議的「堵車費」（congestion pricing）的日子。就在前一天，聯邦政府給...

在聯邦要求紐約州停止收取堵車費的最後期限3月21日來臨之際，交通部長達菲（Sean Duffy）於20日宣布給予紐約州30天的延期，繼續...

非營利城市規劃與政策研究機構「區域規劃協會」（Regional Plan Association，RPA）週二發表了一份最新報告，曼哈頓...

紐約州長霍楚（Kathy Hochul）正積極推動維持曼哈頓堵車費（Congestion Pricing）政策，而總統川普（Donald...

根據錫耶納學院發布的最新民調顯示，紐約市具有爭議的堵車費（Congestion Pricing）計畫近期的支持度正在增加，不過該政策目前...