為持續改善大型柴油車排煙污染並協助車主降低車輛維修負擔，環境部於115年1月5日公告修正「大型柴油車調修燃油控制系統或加裝空氣污染防制設...

環境部自2024年起開始實施柴油車排氣定期檢驗，經定檢、民眾檢舉、目視判煙及路邊攔檢不合格車輛，自完成改善次年起須連續2年接受每年1次的...

為實現2050淨零碳排的城市願景，桃園市在推動綠色建築與低碳治理再創新亮點。桃園市環保局位於龜山的柴油車排煙檢測站，正式榮獲台灣建築能效...

依據環境部公告「柴油及替代清潔燃料引擎汽車實施排放空氣污染物定期檢驗對象、區域、頻率及期限」規定，自113年1月1日起，經環保機關前一年...

為加速報廢老舊大型柴油車，提升大型柴油車車主汰舊換新意願，立法院23日三讀通過《貨物稅條例》第十二條之六條文修正草案。對於本次修正重點...

行政院會12月1日通過財政部擬具《貨物稅條例》第12條之6修正草案，延長老舊大型柴油車汰舊換新優惠措施4年（至2026年12月31日止）...

奔馳汽車公司因涉嫌使用「作弊裝置」操縱柴油發動機的廢氣排放，遭到澳洲消費者的集體起訴，要求其賠償數億澳元的損失。

韓國外交部為系統地應對經濟安保問題，近日成立「經濟安保外交中心」，並將正式展開活動。

「基隆市基隆港及其周邊道路空氣品質維護區」已於今(111)年1月1日正式實施，經過1~3月的宣導期後，已有近7成管制車輛完成柴油車排煙檢...

臺北市3大轉運站及101大樓等6處觀光景點於今年元旦起被列為「空氣品質維護區」，臺北市環保局25日表示，為期1個月的勸導期即將結束，截至...

為推動桃園市大型柴油車補助政策，環保局辦理宣導說明會，邀環保署長官蒞臨宣導各項柴油車輛污染補助方案，考量肺炎疫情影響經濟景氣，配合修正發...

因柴油車尾氣醜聞，德國大眾汽車集團共計給美國消費者賠償了95億美元。這是美國聯邦貿易委員會（FTC）7月27日公布的最終報告。次日，德國...

德國聯邦法院日前判定，大眾汽車使用不道德的欺騙手段蓄意損害了車主，必須對他們進行賠償。這是德國最高法院有關大眾尾氣門醜聞的第一個判決，這...

據法國電視新聞網（francetvinfo）報導，政府為鼓勵民眾購買電動汽車的生態獎金將從2020年開始下調。

據荷蘭政府官網消息，從2020年1月1日起，所有荷蘭境內舊柴油車的車主均需繳納15％的「道路灰塵附加費」。對於車重在1.35噸到1.45...

汽車業是德國的頭號產業，不僅汽車製造業方面全球領先，在世界五大汽車零部件供應商中，也有三家來自德國。它們被認為是產業創新的驅動器和工作機...

沒有什麼能使你覺得比去加油站更有破產的感覺。你站在那裏看著數字不停的上升上升。你開始想，那些乾淨的柴油車，每加侖可以行駛40英里（每公升...

政府日前祭出老舊大型車柴油車淘汰政策，引發民怨。行政院28日通過「大型柴油車排放汙染改善精進方案」，指已調整方法，只要車輛符合出廠時排放...

新草案還規定， 歐6 標準以及部分車輛也被排除在禁令措施之外。比如改裝後的工作運輸車輛、巴士等。

因老舊柴油校車所引發的空氣污染及噪音問題，危害小學、初中及高中學生們的健康，紐約市環境保護委員會昨天（17日）召開立法聽證會，討論將柴油...

柏林明年將成為斯圖加特、慕尼黑、杜塞爾多夫、亞琛和法蘭克福之後又一個實行柴油車禁令的城市。

車商回購老舊柴油車，或者改裝硬件，再或者給車主獎金換新車？關於處理老舊柴油車的方案大致是這三種，但最後結果要等總理府柴油峰會後才能確定。

桃園市府積極推動柴油車「保檢合一」制度，包括太古商用汽車中壢廠、永德福汽車平鎮廠、中壢工業區及龜山華亞科技園區等都設有柴油車定檢站，讓柴...

週三（9月5日）黑森州行政法院（Verwaltungsgericht）作出判決：為了提高空氣質量，法蘭克福必須從明年2月份起對不符合尾氣...

《空氣汙染防制法》3日生效，對於外界傳出《空汙法》第36條第2項規定，逼迫出廠10年以上舊車強制淘汰，環保署長李應元澄清，這是不實說法...

台灣目前還有3.5噸以上1、2期烏賊柴油車（1999年6月30日前出廠）約7.9萬輛。為加速淘汰老舊柴油車，環保署23日宣布，1、2期柴...

目前，歐洲排放標準5（Euro 5）的柴油車不在禁行之列。但是如果明年斯圖加特的空氣質量並無改善，那麼從2020年開始Euro 5的柴油...

尾氣作弊的陰雲仍然籠罩著德國汽車製造商。據德國媒體報導，機動車管理局在戴姆勒出產的奔馳汽車上發現了5個用於控制尾氣排放值的非法軟體。聯邦...