中國國內汽車市場低迷狀態持續，蔚來汽車CEO李斌披露，中國汽車行業進入了最殘酷競爭階段。 「2026未來汽車先行者大會」於5月29...

中國電動車製造商蔚來在營收創下新高之際，仍未擺脫持續虧損與債務壓力。公司財報顯示，2025年全年「增收不增利」，淨虧損超過149億元，過...

4月11日，上海蔚來汽車有限公司（蔚來汽車）創始人、董事長、CEO李斌透露，在中國汽車行業，一個車型浪費幾個億（人民幣，下同）的現象非常...

中國電動車企業蔚來汽車3月10日公布2025年財報。數據顯示，公司全年淨虧損149.43億元，儘管較上一年有所收窄，但蔚來8年來已累計虧...

上篇詳細分析了蔚來汽車因高研發投入、換電網絡、直營模式以及依賴資本輸血，最終陷入債務與虧損的惡性循環，凸顯其「燒錢換規模」戰略的脆弱性...

作為中國造車新勢力頭部代表，蔚來汽車（NIO）曾以高端定位、智能科技和極致用戶服務被稱為「中國版特斯拉」。然而，2025年第二季度財報卻...

今年上半年，中國多家上市車企的財務報告顯示，虧損普遍加劇、業績持續下滑。其中，蔚來汽車和另外六家車企上半年合計虧損180億元，整個汽車產...

中國汽車市場近期掀起「零公里二手車」風波，這些車輛雖掛二手車之名，卻實為里程極低、已上牌但未實際使用的新車。近日陸媒調查揭露，這一現象背...

隨著蔚來汽車發布2025年第一季度財報，「蔚小理」三家新能源車企的一季度業績全部出爐。數據顯示，蔚來汽車淨虧損同比擴大至67.5億元。儘...

近日，蘇州工業園區一座公共充電站發生多車起火事故，引發廣泛關注。根據現場目擊者和網絡視頻顯示，火災發生時，數輛新能源汽車陷入燃燒，現場濃...

中國新能源汽車市場「內卷」加劇，眾多車企面臨「越賣越虧」的經營困境。小鵬汽車近日發布2025年第一季度未經審計財務業績，儘管在銷量上暫時...

小米汽車高端車型SU7 Ultra近日因宣傳問題引發廣泛爭議，超過300名准車主組成維權群，要求無損退車。消費者指責小米汽車在該選裝部件...

「五一」假期，中國汽車市場掀起新一輪價格戰，凸顯出經濟下行壓力下內需萎縮、行業競爭日趨激烈的現狀。各大車企通過「一口價」、零息貸款、贈送...

中國新能車車企內卷加劇，普遍面臨「越賣越虧」的經營壓力。3月21日，蔚來汽車發布業績公告，該公司去年淨虧損224億元（人民幣，下同），相...

中國汽車市場因產能過剩正進入激烈的洗牌階段，預計2025年的市場競爭將比以往任何時候都更加殘酷。

中國新能源車企蔚來汽車創辦人表示，智能電動汽車產業資格賽最激烈最殘酷的階段已來臨，只有少數優秀企業能生存下來。此言論引發外界關注。

小米集團近日發布最新財報後，「小米賣一輛車虧6萬多」相關話題引發熱議。對此極越汽車公關人員在其朋友圈發文稱，「小米汽車每台虧6萬，虧那麼...

近日，中國多家電動車企業發布2024年上半年財報。根據財報，小鵬汽車、零跑汽車、北汽藍谷等車企仍處於「增收不增利」的瓶頸。

價格戰和利潤下滑的衝擊下，一些中國電動車製造商需要比前幾年更長的時間結清應付帳款，這是中國汽車市場面臨壓力的又一跡象。製造商延長付款開始...

近年，中共官方扶持的新能源車企普遍虧損。5月17日晚，零跑汽車披露一季報，今年第一季度淨虧損10.13億元。過去五年，該車企已累計虧損1...

2024北京車展結束了，小米集團董事長雷軍在車展上的一番講話引發業界關注。雷軍稱自己看完北京車展「很絕望」，他批評中國車企盲目內卷全靠「...

北汽集團旗下的新能源車企北汽藍谷發布財報顯示，去年淨虧損54億元，今年一季度繼續虧損，該車企已連續四年累計虧損225億元，被業界稱為「虧...

3月5日，中國新能源汽車企業蔚來汽車發布了2023年四季度和全年未經審計的財務業績。財報顯示蔚來汽車2023年四季度淨虧損為53.677...

中國電動車企持續虧損，蔚來汽車近五年半來已累計虧損764億元，公司前景不容樂觀。

11月3日，蔚來汽車董事長兼CEO李斌發布全員信表示，公司將減少10%左右的崗位。此次裁員將波及近3000名員工。財報顯示，今年上半年蔚...

大陸新能源汽車企業蔚來汽車處於巨額虧損狀況之際，網上傳出消息稱，蔚來將開始裁員，比例高達20%。

中國大多數新能源汽車企業在巨額負債、內捲激烈的情況下營運，在國際市場還遭遇歐盟「反補貼」調查和以巴衝突等衝擊。

今年以來，中國車企降價潮一波接一波，無論是傳統車企還是電動車廠商都捲入其中。尤其8月份，特斯拉的持續調價將中國車企價格戰推至高潮。進入9...