【大.纪.元;10月16日讯】(大.纪.元;记者邓振梁编译报导)美国航空公司新增航班，但投诉却不断上升。周二公布的联邦数据显示，美国航空公司的航班比去年八月提供更多的准时比率，但客户投诉却大幅上升。

据《今日美国》近日报导，美国运输部的统计交通局周二公布，自八月起美国最大的18家航空公司82％的国内航班运营抵达时间提高79.7％准时比率。但投诉提交给美国运输部数量在一年间从891件上升至1,200件，暴增35％。其中，客户提交350份报告关于取消、延误和错过班次，比去年同期254份高出不少。投诉登机、票务和行李问题也有所增加。

据报导，八月份航空公司运营航班569,200次，携带 5,210万人次。一年前，航班 568,300次，携带5,140万人次。在其中， 飞行市镇多是岛屿的夏威夷航空公司，有最好的准时到达率。达美航空子公司康姆(Comair)航空公司最不准时。

该统计的标准是，一个航班如果在15分钟内到达就算准时。为此，各家航空公司也都在航班配合上进行调整以准时到达。不过，美国联合航空公司的班机从圣胡安到波多黎各，再飞到里奇蒙(Richmond)，晚到了三个多小时。 一年前，66个航班延误至少三个多小时。

为了照顾旅客权益，让各家航班的准时，美国运输部4月份实行了征收高额罚款新规定，对于任何有乘客且晚到超过三个小时的航班，罚款金额是乘客人数乘上27,500美元。

新规定实施后，5月至8月间仅8个航班延误超过三个小时，较2009年同期则的529次延误大幅降低。尽管新规定可能会导致更多的航班取消，但实际发现航班取消比率只有1％，与去年持平。

交通部长拉胡德(Ray LaHood)在声明中说：“这些数字表明，飞机延误的罚则是保护乘客被困在登机处，因而很少或根本没有机会取消航班”。 航空运输协会总裁金梅(Jim May)指出：让旅客长时等待的航班次数减少的主要原因是“我们的员工不断的认真工作，改进了营运的可靠度。”