【大.纪.元;2011年10月27日讯】（大.纪.元;记者李惟智坦帕编译报导）今年冬天返回到南佛罗里达州港口的邮轮将会更少。沼泽地港（Port Everglades）十年之久的邮轮增长热潮有放缓的迹象。

根据港口官员介绍，在佛州，邮轮业是关键经济引擎，在2010财政年，直接从事当地邮轮业的工作岗位就有4780个。预计今年旅游季节多天往返的邮轮营业额将为364万美元，较去年的366万美元略有下降。

今年9～10月份，港口只接到45艘邮轮的2011-12年旅游季节的定单，而去年同期有55艘邮轮订单。今年只有一艘邮轮是新建的。

经济放缓的一个主要原因是，邮轮公司正在减少新船的建设。这种影响还会继续蔓延到新开发的美国港口。

虽然主要的邮轮公司继续把南佛州作为主要的港口，但他们把一些新船投入到过去使用旧船的一些旅游市场去了。其中一个例子是新的载客量为3690人的嘉年华魔术号（Carnival Magic）邮轮，5月在欧洲推出。其总部将设在得克萨斯州的加尔维斯顿（Galveston, Texas），计划于11月开始运营。

加勒比地区作为目的地的邮轮旅游业总体来说仍是增长的。在过去的十年中，沼泽地港（Port Everglades）的多天往返的邮轮乘客数量已经增加了近130％，从 2000年的159万美元增加到2011财年的366万美元。世界上两个最大的邮轮，海洋倾城号（Allure of the Seas）和海洋绿洲号（Oasis of the Seas）都把沼泽地港作为自己的家。

尽管预计在2012财年的乘客会有所减少，但沼泽地港官员预计客运量不久还会增长。因为新的船只将投入运营，而且港口与嘉年华（Carnival）和皇家加勒比公司（Royal Caribbean）签订了保证最小客运量的协议。

虽然邮船数量下滑，一些运营商已经提高了邮船使用的频率，以乘载更多的乘客。例如，公主号邮轮2011年的运行次数从去年的129次提高到今年的131次，而丽晶七海号将用两艘船跑 21次，而不是三艘船。在2010财年，邮轮流量产生的港口收入创4570万美元的记录， 较上年增长 22％。

本年度，仅有的新建的海境探索号（Seabourn Quest）邮轮可承载450位旅客，将于 11月21日在沼泽地港亮相。超豪华的邮轮，其成本约为 3亿美元，将是港口中最小的邮轮之一。其14天的加勒比游将于11月23日开始出发，每间双人舱价格为3999美元。

（责任编辑：秦明）