【大.纪.元;2011年11月15日讯】（大.纪.元;记者刘菲波莫纳市报导）11月13日在波莫纳市（Pomona）举行的第47届南加汽车俱乐部NHRA直线加速赛决赛上，车手戴尔‧沃山（Del Worsham）以0.003秒之差击败了绰号“中士”（The Sarge）的NHRA名将托尼‧舒马赫（Tony Schumacher），获得本季top-fuel drag racing全国冠军。

41岁的舒马赫在过去10年称霸了NHRA最高级别组系列赛 Full Throttle Series，共七次问鼎冠军，并在2004年到2009年间创下六连冠的佳绩。上周日的比赛中，舒马赫以3.799秒跑完1千英尺赛程，最高时速达到321.50英里。对手沃山成绩为3.796秒，两人相差仅0.003秒。

赛后舒马赫表示：“这是一场势均力敌的比赛，我还以为我们终于得手了。” 舒马赫和他的队友安特朗‧布朗（Antron Brown）是受美国陆军资助的赛车手，周六负责全美陆军征兵工作的准将大卫‧曼恩（General David Mann）还亲自赶来为其助阵。曼恩说：“赛车运动对选手体能韧性的要求和车队所表现出的团结合作精神与陆军相似。”为了提升军队在民众中的形象，资助体育项目是美国陆军宣传工作的重点之一。

比赛正赶上老兵节周末，舒马赫遗憾地说：“我们真的很想为越战退伍兵赢得本周末的比赛。我们的赛车漆上了漂亮的迷彩以表彰那些勇敢的将士，如果能获奖该多么好。”

据洛杉矶县美国陆军招募营中校罗伯特‧布兰切（Robert Blankenship）介绍，舒马赫与陆军合作11年，在鼓励中学生好好读书方面起了很大作用。“今天美国军队和30、40年前大不相同，但是人们还抱着从前的偏见，以为一个中学生如果样样都不行就干脆入伍吧。现在17到24岁的美国青年中，身体和成绩能达到征兵要求的只有30%。我们陆军在和大学、公司争抢同一批人。” 布兰切说他本人就是利用所谓G.I Bill（军人安置法案）提供的奖学金上的大学。

直线加速赛运动最初始于二次世界大战后的美国。当时的年轻人喜欢在加州的干河床上进行两辆车的加速比赛，后来该活动逐渐发展成为一种正规比赛项目，由National Hot Rod Association（NHRA）统一制定规则和组织赛事，有包括业余在内各种级别，最高是NHRA Full Throttle 系列。参赛车型主要有4类：摩托车，Funny Car（奇趣车），Top Fuel Dragster和Pro Mod。舒马赫驾驶的奇趣车价值25万美元，引擎马力可达1300匹，能在不到一秒的时间内从零加速到上百英里每小时。

赛车马力之强劲能令整个赛场颤抖。一些观众戴耳塞入场，但是和赛车发出的噪音相比效用几乎可以忽略不计。赛车场外的食品摊、小卖部如赶集一般热闹，是美国草根民众喜爱的赛事之一。

经常到拉斯维加斯参赛的舒马赫对华人观众并不陌生，“这些是世界上跑的最快的车，我们也希望能将它们推向世界。”他感谢华人观众的支持，并希望通过自己的表现报答观众。