【大.纪.元;5月15日报导】(中央社记者唐雅陵圣保罗14日专电)据巴西进口汽车业协会(Abeiva)公布资料指出,4月份进口汽车销量较去年同月下降28.1%至1万1917辆,主因为巴西政府提高赋税。
协会资料显示,相较于今年3月份,4月份销量衰退12.8%。今年1至4月份,进口汽车销量较2011年同期下降9.2%至4万7380辆。
协会主席帕多凡(Flavio Padovan)表示,进口汽车销量减少,是巴西政府去年12月提高30个百分点的工业税(IPI)后产生的影响。
协会指出,部分汽车进口商的库存量允许本月的汽车售价采用旧税率计算,但月底左右肯定得将成本转嫁给消费者。协会估计,调高工业税应对进口汽车售价带来26%至28%的冲击。
帕多凡表示,协会已经和工商发展部长皮曼德尔(Fernando Pimentel)展开会谈,期望争取到对特定数量的进口汽车课征较低税率。
不只是进口汽车销量下降,巴西国产汽车库存量也增加,致使汽车制造商降低分期付款买车的利息,部分车款甚至零利息来吸引买气,但因近几个月贷款拖债率上升的缘故,分期付款头款至少要汽车售价的50%。
全国汽车制造商协会(Anfavea)指出,4月份国产汽车库存量达36万6500辆,相当于43天的销量,为2008年底全球经济金融危机爆发以来新高,一些汽车制造商也采取让员工集体休假或削减工时的方式减产。
协会资料指出,3月份汽车产量较2011年同月增加41.6%达30万8400辆,但4月份产量降至26万800辆。
















































