【大.纪.元;2014年11月23日讯】要成为受欢迎的入门小车，看来也是越来越困难了，除了要有华丽的面孔、充足的马力、宽敞的内部空间、时尚的内饰、与时并进的设备之外，更要耗油量低，最后价格当然要相宜！

看似没可能，却又有车厂真的完成这个艰难任务，Toyota推出的微型车Yaris，正好符合以上要求，2015年Toyota Yaris属第二代Yaris，今年进行了Facefit升级，换上了与新Corolla相似的面貌，下方底开大口的设计，采用黑色底色，两旁以镀铬饰边配衬，中间部分同样是黑底配银镀铬饰边，交织而成为一个大大的“X”字，份外显眼。至于车尾，也只有尾灯组设计稍有些微改变，其他均与Facelift前一样。

Yaris的动力来源就是1NZ-FE ，排气量1.5升，四气缸十六活门，含VVT-i技术，输出106匹马力及103磅呎扭力，标配5速手动变速箱，可选配4速Super ECT自动变速箱。

测试车采用4速Super ECT自动变速箱，渐进式加速时转档畅顺，但是在猛力加速时，引擎转速升高，然而Yaris的加速明显是跟不上，纵使Yaris外型如何进取，毕竟Yaris是一辆家庭微型车，加速快并不是它的强项。

Yaris的内部布局，简朴实用，音响控制集中在6.1吋触控式萤幕上，在其下方的三大圆型旋扭，掌管空调及风量的控制，变速杆、杯座及手刹车的位置，比前排座位还要低，好处是提高了前座的空间感。仪表板的布局并没有改变，仍是三圆设计，但采用的黑底白字的设计，更为平实。同时，中控台上方的出风口比之前偏平，让驾驶者有更佳的视野。

2015年式Toyota Yaris只有三种型号，分别为五门SE、五门LE及三门CE版本，以迎合不同顾客的需求：

SE版：五门设计的Yaris，装上了投射式头灯及LED日间行车灯，车门内是镀铬开门把手。
LE版：与SE版一样是只有五门版，车门内也是镀铬开门把手。
CE版：唯一采用三门设计的Yaris，2015年式CE也加入了镀铬开门把手及6.1吋触控式萤幕。

虽然是微型车，在安全方面却一点不马虎，Toyota不仅将九个安全气囊放入了Yaris，更加上六个主动式安全设备，包括VSC行车稳定控制、Traction Control巡迹控制、ABS防抱死刹车、Electronic Brake Force Distribution电子刹车分布系统、Brake Assist刹车辅助系统，以及Smart Stop智能停车等。

Toyota Yaris现时只剩下五门或三门的Hatchback版，没有了以往的四门Sedan版本，也是对的，微型车相对内部空间小，多一点的载物空间也是好的，如果要笔者在Sedan及HatchBack中选择，理所当然的也会选择HatchBack版本了！◇

文：李奥
责任编辑：钟义云