【大.纪.元;2014年12月13日讯】（大.纪.元;记者李平多伦多编译报导）近来油价跌，加拿大各大航空公司燃油成本自然也大大下降。在当下繁忙节日期间，各航空公司纷纷忙着打出各自温馨视频广告，但对票价却一点也不愿松口降价，和节日期间慷慨赠送气氛一点也不合拍。

*机票紧咬不降

航空公司成本中，燃油是最大成本，几乎能占到航空公司运营预算的3分之1，因此油价跌是航空公司极好盈利机会。今秋油价跌30%之多，加航和西捷航空等航空公司，燃油成本大大下降，许多人猜测机票价格可能会有下调压力，尤其节日期间各家航空公司都在激烈争抢旅客，更会如此，但只到目前，也没见机票降价迹象。

皇银资本市场分析师表示，燃油成本下跌，正是航空公司将好处返给消费者好时机，但国内2家最大航空公司却一直死咬价格不放，截至目前也没看见这一迹象。

加航发言人Peter Fitzpatrick说，加航目的是在所有市场保持价格竞争优势，但除此之外，没法说今后机票价格或收费是否会有什么变化。西捷航空也表示，油价跌与燃油成本下降之间有时延，还得再等一段时间才能真正节省成本。

的确，目前市场上机票下调理由还不够充分。首先，竞争压力并未发展到过度激烈程度，航空公司都很满足现状。数据显示，加航航班客座率比去年上升8.7%，高于载客量6.9%的上升率。西捷客座率也比去年上升8%，同样超过载客量增幅。

*西捷票价不降反涨

西捷航空上月曾透露要降票价，以便经济航班能吸收最新25元的行李费。但皇银票价跟踪工具分析却显示，西捷航票价不但没降，反而比1年前涨2.2%。与此同时，加航票价反而保持稳定。

加航说，飞机燃油都是以美元购买，油价跌影响到加元跌，因此燃油成本虽降，但因此节省的成本许多都因加元跌而抵销。对此，皇银说，加元跌虽吃掉部分成本，但影响却不大。

责任编辑：滕冬育