销量强劲 美国5月汽车销量前十排名 | 大紀元
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销量强劲 美国5月汽车销量前十排名
2014-06-16 11:24 中港台时间|06-17 04:29 更新
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【大..;2014年06月16日讯】近日,美国5月汽车销量数据出炉。数据显示,5月是美国汽车市场销售强劲的一个月份,得益于Ram皮卡和Jeep品牌的高销量,克莱斯勒公司已连续50个月保持销售增长,而通用汽车公司也获得了13%的涨幅。

不过,月销量榜单中并没有新进榜的车型,而前十名的车型也只是在排名上有所变化。值得一提的是大众在北美的销量连续14个月下滑,本期仍没有一款车型能够进入销量前十。

第十名:Honda CR-V(本田)

5月份销量:32,430辆
4月份销量:28,485辆(4月排名第七)
起售价:22,945美元

本田CR-V拥有时尚的外形、适中的尺寸和宽敞的驾乘空间,自问世以来就深受广大消费者青睐。

在销量普遍激增的5月,本田公司总销量仅小幅增加9%,表现并不突出。作为唯一一款进入月销量榜的SUV车型,本田CR-V共售出32,430辆新车,尽管销量同比上涨18.8%,但还是下跌了三个名次至第十位。

第九名:Ford Fusion(福特)

5月份销量:33,881辆
4月份销量:26,435辆(4月排名第九)
起售价:21,900美元

福特Fusion采用了福特最新的家族式外观设计,在城市行车中能够表现出良好的驾驶性能和燃油经济性,但在与日系车型对抗时依旧处于下风。福特Fusion在5月的销量较去年同期相比上涨了14.6%至33,881辆,排名没有发生变化。

第八名:Nissan Altima(日产天籁)

5月份销量:36,053辆
4月份销量:25,004辆(4月排名第十)
美国起售价:21,500美元

日产Altima是与本田雅阁以及丰田凯美瑞在北美市场进行对抗的车型,整体设计更偏向运动型轿车风格,同时动力系统经过调教后更具有燃油经济性,在中级车这个复杂的细分市场中表现不错。

Altima沿袭了日产品牌在北美市场上的传统风格,外观极具动感并拥有极高的燃油经济性。日产Altima的销量一直保持增长态势,但排名却在近几个月里经历了大起大落。在5月份,日产Altima以36,053辆的销售成绩上浮两位至榜单第八名,也帮助日产公司获得了19%的总销量增长。

第七名:Honda CIvic(本田思域)

5月份销量:36,089辆
4月份销量:27,611辆(4月排名第八)
起售价:15,955美元

入选理由:本田思域在完成全新改款与现款车型的交替后,在市场上的销量也逐渐攀昇。在上个月重返美国销量前十后,新思域在5月的销量达到36,089辆,同比增长19.2%,小幅上升一位至第七名,再度向对手卡罗拉发起冲击。

第六名:Toyota Corolla(丰田花冠)

5月份销量:36,611辆
4月份销量:29,061辆(4月排名第六)
起售价:16,800美元

Corolla花冠第一代诞生于1966年。在此后的几十年间,Corolla花冠行销世界140多个国家和地区,始终不忘回应并超越于时代要求,在21世纪的今日继续引领轿车潮流,Corolla花冠已成为广为消费者青睐和支持的名副其实的全球化标准轿车。日本知名甩尾车手,《头文字D》男主角的原形,有甩尾王之称的土屋圭市的爱车丰田AE86便是此车的前身。

作为一款典型的家庭用车,丰田Corolla外观设计中庸大气、空间布置合理,而且油耗低、行驶平稳、配置丰富且人性化,在消费者心中有良好的口碑。上个月,在竞争对手的猛烈攻势下,Corolla车型也毫不示弱。丰田Corolla共销售出36,611辆,虽然名次依旧为第六名,但销量较去年同期相比大涨了30.8%,成为排行榜中销量涨幅最多的车型。

第五名:Dodge Ram(道奇皮卡)

5月份销量:37,131辆
4月份销量:36,674辆
起售价:22,120美元

全尺寸皮卡是目前欧美市场主流的皮卡车型,主要特点是外观时尚、舒适豪华、长轴距、宽轮距、乘坐和载物空间大,以雪佛兰Silverado、丰田TundraA、道奇Dakota等车型为代表。

道奇Ram皮卡一直延续着肌肉感十足的设计,所配备的传动系统在提升动力的同时也具有同级最佳的燃油消耗率。身为全球知名的超级皮卡之一,道奇Ram皮卡近几个月的出色表现可谓是为克莱斯勒集团挣足了面子。道奇Ram皮卡在5月销售了37,131辆新车,销量同比增加17.2%,排在榜单第五名。

第四名:Honda Accord(本田雅阁)

5月份销量:39,637辆
4月份销量:34,124辆(4月排名第五)
起售价:21,680美元

这是一款在北美受到广泛好评的车,出色的造型和稳定的性能是它的制胜法宝。本田雅阁的车身线条十分锋锐,高档丰富的内饰配置和出色的操控性能使得整车品质更上一个档次,而其应用的创新设计至今未被其他车型超越。不知是否是因为雅阁车型的竞争力逐渐减少,本田雅阁不仅在中国市场的销量暴跌,更是在美国市场中萎靡不振。

在上个月销量终于有所好转之后,本田雅阁再接再厉,将好状态保持了下来。本田雅阁凭借39,637辆的销售成绩攀昇至排行榜第四位,较去年同期相比上升19.2%,值得肯定。

第三名:Chevrolet Silverado(雪佛兰)

5月份销量:46,648辆
4月份销量:42,755辆(4月排名第二)
起售价:22,595美元

对于一位不是生活在城市中的美国居民而言,买皮卡除了是一种传统以外,更因为距离家里最近的超市一般都在100km以外,如果不想每天跑长途的话,每次去购物基本上也已经跟小士多进货差不多的规模了,没有一辆皮卡还真搞不定。

没人能阻止美国人购买皮卡,因此多年来盘踞其汽车销量排行榜前两名的均为皮卡;长年稳坐第一位的自然是福特的F-150,而身为销量榜“万年老二”是雪佛兰Silverado。雪佛兰Silverado在5月份一共售出46,648辆新车,销量同比仅增长了7.8%,与道奇Ram皮卡相比,雪佛兰Silverado的销售情况并不占优势,而且在刚刚回到亚军宝座后又被丰田凯美瑞挤了下来。

第二名:Toyota Camry(丰田凯美瑞)

5月份销量:49,584辆
4月份销量:38,009辆(4月排名第三)
起售价:21,680美元

凭借新款凯美瑞在市场上推出,该车型的销量也节节高升,领跑美国中级轿车市场。继上个月销量同比大增19.9%后,丰田凯美特在5月的销量又同比提高26.4%,排名也提高至第二位。

第一名:Ford F-series(福特F系列皮卡 )

5月份销量:68,520辆
4月份销量:63,387辆(4月排名第一)
起售价:22,670美元

如同之前讲到的,对于一位不是生活在城市中的美国居民而言,买皮卡除了是一种传统以外,更因为距离家里最近的超市一般都在100km以外,如果不想每天跑长途的话,每次去购物基本上也已经跟小士多进货差不多的规模了,没有一辆皮卡还真搞不定。

在家用轿车、行政用车以及各种跨界车型的强劲冲击下,福特F系列始终以高销量保持着遥遥领先的势头。虽然雪佛兰Silverado让出了蝉联多月的亚军宝座,但福特F系列皮卡丝毫没有受到影响,一直保持的高销量也让众多车型望尘莫及。5月份美国销量榜单中最令人吃惊的就是一直高高在上的福特F系列皮卡,其成为本月唯一一款销量同比下滑的车型。福特F系列皮卡销售68,520辆新车,较去年同期相比下降4.3%,这也导致福特公司总销量仅仅增长了3%,远不如其他几大汽车制造商。

(责任编辑:童宇)

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