【大.纪.元;2014年08月07日讯】（大.纪.元;记者徐乃义台湾桃园报导）桃园县未来将透过5条捷运线及各延伸线的发展，串连大桃园地区及双北，打造最完善的轨道运输路网，提供桃园市民最便捷良好的交通环境。

桃园县交通局针对大桃园轨道运输规划，航空城捷运绿线由八德市建德路起衔接机场联外捷运A11站。另自G14站后分岔往西，与机场联外捷运A16站衔接。全段共设21座车站，全长27.8公里，103年7月已通过环境影响评估，预计104年中旬开工，110年完工通车。

机场捷运蓝线长51.03公里，将于104年底通车，预计107年6月延伸至中坜火车站，届时民众便可从桃园搭乘捷运至桃园国际机场及台北火车站。台铁捷运红线由莺歌凤鸣至桃园平镇环南路采高架化，总长15.95公里，共设置7座车站，预计106年12月底完工，完工后可因高架化消除17处平交道。

红线路线自中丰路桥南侧起至台66号桥下道路北侧，全长约3.1公里，并规划于平镇市环南路二段与新光路间增设平镇车站，交通部审查可行性研究中。县府也办理捷运棕线之可行性研究，由桃园火车站衔接新庄回龙站，全线约11.5公里，共设8个车站，将采单轨捷运系统(Monorail)为主要方案及中运量LRT轻轨捷运系统，预计106年动工，以期112年竣工通车。

县府也希望透过5条捷运延伸线的建设，连接平镇、杨梅、富冈及大溪、龙冈、龟山、三莺线，打造更完整、便利的交通路网。

（责任编辑：吕美琪）