【大.纪.元;2015年10月24日讯】（大.纪.元;记者凌妃编译报导）斯坦福大学（Stanford University）研究团队，周二（10月20日）发布一部由迪罗伦经典跑车（DeLorean）改装成的自动驾驶汽车的“甩尾”（Drift）技术，主要是研究汽车在极端情况下的表现，以开发更安全的驾驶机制。

据美国新闻资讯平台Patch.com 10月22日报导，由斯坦福大学机械系教授杰兹（Chris Gerdes）和他的学生改装的迪罗伦跑车，小名叫“马蒂”（MARTY），意思是“偏航操控的多功能调节器研究测试”（Multiple Actuator Research Test bed for Yaw control），主要是研究汽车在极端情况下的表现，以开发更安全的机制。

迪罗伦经典跑车DeLorean DMC-12具有鸥翼车门和不銹钢车体，成名于《回到未来》（Back to the Future）系列电影。但迪罗伦汽车制造厂目前已不复存在。

杰兹希望他们设计的自动汽车，能在极端情况下，采取相应措施以避免意外发生。物理定律将限制汽车的行动，但他们认为，透过软件应该能够在这些限制内从事一些对应的操控。“马蒂”正朝着这个方向努力。

负责马蒂“甩尾”（Drift）技术的研究生乔纳森‧吴（Jonathan Goh）说，车子可以在较大的偏航角（Drift Angle）下自动锁住，并画出一个完美的圆形。斯坦福大学官方表示，这是自动驾驶车能够应付极端情况的第一步。

“马蒂”和硅谷电动车科技新创公司Renovo一起合作，这让斯坦福团队在驾驶迪罗伦跑车“甩尾”时，能够精准操控变速箱和后轮。

杰兹团队最终希望，能够对汽车可以在轨道上甩尾进行编程，开发一辆可以与人互动的汽车，并且能够在急转弯和遇到障碍时，做出安全的反应。

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