【大.纪.元;2015年12月05日讯】（大.纪.元;记者李赛琳综合报导）总部设在美国的出租车初创公司Lyft近日宣布，与东南亚出租车软件公司GrabTaxi Holdings Pte. Ltd.以及印度的Ola合作。9月份时，Lyft与中国初创企业滴滴快的（Didi Kuaidi Joint Co.）已宣布了类似的合作协议。至此，由出租车公司组成的全球反优步（Uber）联盟正在形成，与最大对手优步展开竞争。

12月3日，旧金山初创企业Lyft Inc.宣布，将与东南亚出租车公司GrabTaxi Holdings Pte. Ltd.以及印度的Ola合作，将允许各自的用户在其它国家旅行时使用彼此的打车应用，以新的途径进入各自尚未踏足的市场。

举例来说，印度游客在美国可以使用Ola来打车，然后享受到Lyft提供的车辆服务，服务费用将由Ola转给Lyft。

这几家公司拒绝透露合作的财务细节。不过他们表示，共享系统将于明年一季度上线。

Lyft总裁、联合创始人约翰•齐默尔（John Zimmer）对《纽约时报》记者说：“对我们自己、用户和投资者来说，这都是正确的国际扩张战略，” Lyft目前只在美国境内运营。

通过这样的联盟，这些公司可以用相对较少的时间提升规模，增加用户数量。而建立合作的成本，要比自行在多个市场展开运营低。

在过去几个月，这个联盟一直处于酝酿过程中。9月，Lyft与中国打车服务巨头滴滴快的合作，为进入美国的滴滴快的用户提供服务。此举也让Lyft用户能够在中国用Lyft应用叫到车，而乘车需求则由滴滴快的司机来满足。

该联盟主要是针对优步。因为优步的很多竞争对手的规模都要小得多，业务仅限于一两个市场。彭博社12月3日援引消息人士称，优步正寻求新一轮融资21亿美元，如果顺利，估值将达646亿美元，继续坐稳全球未上市公司估值最高的交椅。

据《华尔街日报》报导，GrabTaxi在新加坡、印尼、马来西亚、泰国、菲律宾和越南的20多个城市提供服务。Ola在印度的102个城市开展业务，而滴滴快的则表示在中国360个城市提供打车服务。再加上Lyft，这四家公司总共筹集了70多亿美元资金，几乎与优步（不包括最新一轮融资）的筹资规模不相上下。

责任编辑：李缘