【大.纪.元;2015年09月14日讯】（大.纪.元;记者张东光编译报导）正当谷歌多辆自动驾驶车上周在德州奥斯汀进行上路测试之际，谷歌秘密实验室Google X主管莎拉‧亨特（Sarah Hunter）暗示该公司已计划针对原型车进行量产。

去年，谷歌发表了两款低速（时速最高40公里）、双座位且两座椅间设有操控装置的电动车，并宣称2015年将生产100辆，亨特上周更正已生产了数百辆，好让研究团队学习如何打造自动驾驶汽车。

《卫报》报导，谷歌8月已在旗下设立新公司谷歌汽车（Google Auto），希望生产没有方向盘、刹车和油门踏板的自动驾驶汽车，但没计划量产这些原型车。亨特上周则改口承认考虑制造和出售这些原型电动汽车或混合动力车。

这些谷歌的原型车已交由全球最大的汽车设计工程公司劳什（Roush）在底特律近郊生产，但若要量产则可能要另寻更大的生产基地，正式量产时间可能几年之后。

亨特补充，新的自动驾驶原型车都有“启动”、“请减速”、“停止”和“快速停止”按钮。

不过，谷歌自动驾驶车须具备高度详细的营运地区地图，车道、环形交叉路口和红绿灯都必须达到厘米级的精准度。此外，行车时速也必须设定在25公里以下，更重要的是如果系统故障，乘客必须能立刻接手驾驶。加州政府目前已着手修改法规，以便利完全自动驾驶的汽车未来得以上路。

对于新车上市的时程，亨特坦承目前尚未决定，只说谷歌的工程师还在思考采用何种方式面市，还未决定是否量产卖给一般大众，还是由谷歌自行营运的问题。

责任编辑：黄小渝