【大.纪.元;2017年01月14日讯】读者李林泽问：李进师傅您好！我前天给您发邮件，讲了冷车子发动后Check Engine Light On的问题，今天我检查发现Coolant Level下降到最低。我的问题是： 1) Check Engine Light On是否与缺少Ccoolant有关？ 2) 我最近长途开了两千公里。我想知道，两千公里就可以使Coolant下降这么多吗？ 3) 如果是Coolant渗漏，Up and Low Radiator Hose接头处，地面也没有漏出的痕迹。发动机的Head Gasket、Intake Manifold Gasket在今年初换过。Coolant如果没有漏掉，车子是否自动消耗Coolant冷却液？此致！

李进答：林泽您好。
1）Check Engine Light一般和缺少Coolant没关。
2）开长途一般和不会令到Coolant下降。但是如果车辆的冷却系统比较老旧，可能在长途驾驶时导致Coolant有外泄。
3）Coolant只有两种方式消失：漏水，或被烧掉。特别是你更换过Head Gasket，这本身已经是大修的范围了。有可能当时换的Gasket没有做好。没做好就会造成Coolant渗入到气缸内被烧掉。可以检查机油和冷却水。机油应该是清亮。如果有渗水的现象，会导致机油像加了牛奶的咖啡一样。另外，Coolant里面也会有油迹。
另外，你的92年Cadillac冷启动时引擎运转不顺，需要检查油路和燃烧是否正常。Sensor方面可以检查Coolant Temperature Sensor，和Throttle那里需要清理。

读者Joe问：李进先生您好，我是住在纽约市的Joe。我有一辆2001年的Toyota Camry，巳行驶11万英里。日前经检测故障码为P0420，修理师傅讲要更换氧传感器。现有几个问题向您请教。
1) 我想自己动手更换氧传感器（由于修理厂要价太高），我的车是属于加州排放标准的，并经观察车上的氧传感器是有4条导线的那种。如需购买是否一定要购买（无论更换前或后传感器）加州标准型号的传感器？
2) 如果我更换后传感器，是否一定要购买与前传感器一样的厂家牌子的传感器？
3) 如果更换氧传感器后故障排除，车上的check engine灯是否会自动熄灭？谢谢您！

李进答：Joe您好，
1) 可以自己动手更换氧传感器Oxygen Sensor。建议购买同样产品型号。
2) 前后传感器都建议用厂家推荐的型号。
3) 如果故障排除，故障灯会熄灭。
一般前方的传感器叫做Air/Fuel Ratio Sensor，价格比较贵。后方的是普通的Oxygen Sensor，比较便宜。

李进
具三十余年汽车维修保养经验，对汽车买卖也很熟悉。
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