【大.纪.元;2024年10月19日讯】（大.纪.元;记者李馨编译报导）代表正在罢工的波音公司（Boeing）工人的一个工会周五（10月18日）表示，它正在与该飞机制造巨头“积极地进行间接讨论”，这一进展是由美国代理劳工部长苏维思（Julie Su）促成的。

据路透社报导，国际机械师和航空航天工人协会751分会（International Association of Machinists and Aerospace Workers Local 751）周五在社交媒体上发帖说：“我们完全致力于这些谈判。我们有责任努力达成一项解决方案。”

自9月13日以来，波音公司在美国西海岸的大约3.3万工会工人（大多数在华盛顿州）一直在罢工，要求在四年内增加40%的工资，并恢复他们的固定收益养老金。罢工导致该飞机制造商最畅销的波音“737 MAX”飞机以及波音767和777宽体飞机停产。

周五宣布的这次谈判是这场持续了一个多月的罢工出现进展的第一个迹象。波音公司此前曾提出一个升级方案，将工资在四年内提高30%，但那场也有联邦调解员参加的谈判最终破裂，波音公司也于10月8日撤回了该方案。该制造商随后向美国国家劳资关系委员会（National Labor Relations Board，简称NLRB）提出了不公平劳动行为申诉，指控这个机械师工会未能真诚地进行谈判。

对于周五宣布的进展，波音公司拒绝置评。

周一，苏维思在西雅图首次亲自出面帮助波音公司达成新合同，周四晚上，她在完成底特律之行后，返回西雅图继续这一努力。

苏维思的一名发言人周五表示，这位部长“目前正在西雅图与双方进行讨论。她已经与波音首席执行官和工会会面，并在整个过程中接触过多次。”

波音公司上周五宣布，将裁员1.7万人，占其全球员工总数的10%，并为此承担50亿美元的费用。自今年1月阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）一架新的737 MAX 9飞机在空中发生紧急安全事故以来，波音公司的动荡已经持续了一年。

本周二，波音公司宣布在未来三年内发行高达250亿美元的股票和债券，并达成一项100亿美元的信贷协议。

9月份，波音近95%的西海岸工人拒绝了该公司提出的四年内加薪25%的合同，并开始罢工。

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