【大.纪.元;2024年11月19日讯】（大.纪.元;记者李馨编译报导）周一（11月18日）公布的一份文件显示，波音公司将在美国华盛顿州和俄勒冈州裁员2200多人，这是这家负债累累的美国飞机制造商总体裁员计划的一部分。波音10月份宣布，计划在未来几个月内裁员大约1.7万人，占其全球员工总数的10%。

据路透社报导，这家航空航天巨头上周三开始通知将被解雇的美国工人，该公司为他们提供薪水的截止日期为2025年1月17日。按照联邦政府的规定，雇主应在终止雇佣关系前至少60天就通知员工。

普遍预计，波音公司将于11月中旬发出“工人调整和再培训通知”（Worker Adjustment and Retraining Notification，简称WARN）。预计12月将发出新一轮通知。

波音新任首席执行官凯利‧奥特伯格（Kelly Ortberg）10月份表示，该公司不打算“让人停止生产或离开工程实验室”。行业观察人士一直在等待“工人调整和再培训通知”发出，以了解裁员给波音公司主要制造中心的工人带来的影响。

不过，在上周收到裁员通知的人中，有数百名是工程师和生产工人。

该行业专业人员工会“航空航天专业工程雇员协会”（Society of Professional Engineering Employees in Aerospace，简称SPEEA）表示，该工会438名在波音公司工作的会员上周收到了裁员通知，其中包括218名工程师和220名技术人员。

设于密苏里州圣路易斯（St. Louis）的国际机械师和航空航天工人协会（International Association of Machinists and Aerospace Workers，简称IAM）第837地区分会（District Lodge 837）表示，波音公司向该工会的111名会员发出了裁员通知，其中大多数是为波音777X飞机制造机翼部件的工人。

一些接受路透社采访的工程师表示，把他们裁掉意味着将让那些留下来的人做更多工作。不过，一位同样遭到解雇的波音公司人员说：“这可能是一个机会，让我们看看并弄清谁什么也没做、谁是累赘。在波音公司有很多这样的人，他们生产力不高，真是不重要。”

这些裁员通知是在波音公司试图重新开始生产其最畅销的737 MAX飞机之际发出的。此前，该公司在美国西海岸的3.3万多名工人举行了长达数周的罢工，导致该公司大多数商用喷气式飞机停产。

波音公司周一拒绝就裁员问题发表进一步评论。

周一下午，波音股价上涨了2.7%，至143.90美元。

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