【大.纪.元;2024年11月02日讯】既然RAV4是Toyota最热卖车款，所以Toyota要将这金蛋推出更多版本，使不同消费者也可找到一款适合他们的RAV4，已有版本有Prime的Plug-In Hybrid，又或是Hybrid，纯汽油版也新加入了以越野为主题的Adventure及TRD Off-Road版。
这次测试的2024年Toyota RAV4属于第五代车型，这一代RAV4更为粗犷的设计，有别以往的圆润“家庭车”的形象，尤其前脸的巨大六角进风口设计，类似同厂皮卡，具有“越野”的个性。车身离地距8.6吋，比其他版本高一点，使攀爬山坡石块更为容易。
Adventure和TRD Off-Road型号均配备“动态扭矩向量全轮驱动（Dynamic Torque Vectoring AWD ）”和“标准后传动系统断开（Rear Driveline Disconnect standard）”，可将高达50%的引擎扭力传递至后轮轴，该系统还可以将更多扭力传递至左或右后轮，以增强路面或路面外的操控性。
RAV4 Adventure有不同颜色，包括Ice Cap、Midnight Black Metallic、Ruby Flare Pearl等，以及新推出的军绿色或带有Ice Edge车顶的双色军绿色。在内部，可以选择棕色或黑色SofTex装饰座椅。TRD Off-Road也会有Adventure所有颜色，并添加了金属灰色和骑兵蓝色，这两种颜色都有Ice Edge车顶双色调选项；内部专门配备了黑色 SofTex 装饰座椅。测试车是军绿色车身颜色。
汽油版RAV4是使用2.5公升容积引擎，马力输出有203匹，以及184磅呎扭矩，引擎压缩比为13：1。变速箱是8速自动变速箱，表现不错，加速反应极为快速，动力输出并没有迟缓感。驾驶模式有三种，分别为Normal、Sort及Eco。TRD Off-Road另外有越野的旋扭，左转是“Mud & Sand”，右转则是“Rock & Dirt”，按下中间键是回复到Normal，并且不同设定时发出不同颜色的光，“Mud & Sand”是黄色，Normal是盖色，“Rock & Dirt”是白色。
RAV4 TRD Off-Road的车内以黑色为主题，再加一些棕色点缀。中控台萤幕颇大，尺寸是10.5吋，运行Entune 3.0系统，可支援Apple CarPlay、Android Auto及Amazon Alexa，可是还没有Wireless Carplay。另外，音响系统可升级到JBL系统及11个扬声器。
中控台最下方是无线充电板，可为手机充电。RAV4的前座有三段冷热控制。方向盘也有加热功能，也有自动关闭高灯功能，同时也装有前后左右四个摄像机，可显示鸟瞰式影像予中控台萤幕。还可，尾闸内部上方装有另一个摄像头，用作中间虚拟倒后镜之用，可放大、上下左右、旋转及明暗等调节。
变速杆个头大，而驾驶模式设在变速杆与驾驶席中间，令变速杆用起来有点远。除了有D及S两种行车档位之外，变速杆在S档时又可使用+/-来手动介入变速箱运作，TRD Off-Road版RAV4并没有Paddle Shift，但有下坡限速功能（Downhill Assist Control）。
Toyota是以耐用而闻名，而近年也加入了不少新技术，所以RAV4集耐用及新技术于一身，而TRD Off-Road更加使RAV4有了卓越的越野能力，虽然难度高的越野路段可能仍不能应付，但轻度越野绝对没问题。◇
Toyota RAV4 TRD Off-Road规格：
长/宽/高：181.5吋 / 73.4吋 / 68.6吋
重量：3,615磅
动力系统：2.5升直四引擎
马力：203匹@6,600
扭力：184磅呎@5,000
传动系统：8速自动变速箱
耗油量（市区）：9.4升/百公里
耗油量（市区）：25英里/加仑
耗油量（公路）：7.4升/百公里
耗油量（公路）：32英里/加仑
责任编辑：钟义云
