【大.纪.元;2024年05月16日讯】曾经在军队中正式服役过的垂直起降固定翼战机只有三种，就是英国的猎鹰，也被称为鹞式、前苏联的雅克-38和美国的F-35B闪电II，目前还在服役的只有F-35B和美国海军陆战队的AV-8B猎鹰攻击机，AV-8B是英国猎鹰的美国改进型号。目前美国陆战队是垂直/短距起降战斗机的最主要用户，共订购了353架F-35B，另外英国还购买了138架F-35B，日本订购了42架，意大利有30架，F-35B是目前最受欢迎的短距/垂直起降战斗机。

猎鹰是垂直起降战斗机的鼻祖，雅克-38和F-35B的垂直起降原理都借鉴了猎鹰，但又都不太相同。猎鹰和F-35B能获得成功，很大程度与欧美发动机技术先进有关，发动机是垂直起降固定翼战斗机最关键、最核心的部分，这也是前苏联和中共的瓶颈。

飞马发动机布置在机身中段的重心位置，它有四个机腹向量推力喷嘴，相对机身重心保持对称。发动机将进气道吸入的空气一部分通过前面的两个可旋转喷口喷出，另一部分经过燃烧室和涡轮从后面的两个可旋转喷口喷出。这四个推力喷嘴同时转动，当垂直向下时，可以产生垂直方向的推力，用于飞机的起飞、悬停和降落，当推力喷嘴转向后方时，产生向后的推力，用于飞机的平飞巡航。

为了避开侧面的四个喷嘴，霍克公司设计了一个机体，采用后掠上单翼设计，起落架设计成安装在机身中线的自行车式，并在左右翼尖各安装一个可以向后折叠收起的支撑轮，以保证地面滑行时的稳定。机身内还有管道用于把一部分高压空气输送到机头、机尾和翼尖的小喷口，用于垂直起降时飞机的前后左右控制。这就是世界上第一种实用型垂直/短距起降战斗机的原型机“P.1127”，是后来大名鼎鼎的猎鹰战斗机的前身。

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责任编辑：王曦