【大.纪.元;2025年10月27日讯】（大.纪.元;记者高杉编译报导）在美国总统川普（特朗普）即将访问韩国之际，美韩两国的重工企业周日（10月26日）宣布，将联手建造海军辅助舰艇。

据Newsmax报导，韩国HD现代重工（HD Hyundai Heavy Industries）与美国亨廷顿英格尔斯工业（Huntington Ingalls Industries）于26日在韩国庆州签署了合作备忘录，宣布将联合建造美国海军辅助舰艇。

这是韩国与美国企业在海军造船领域的首次联手，标志着两国在军事与商业造船领域的合作迈出重要一步。

此次签约恰逢亚太经济合作组织（APEC）峰会期间，川普总统预计将于近日访问庆州，并将与韩国总统李在明（Lee Jae Myung）举行峰会。

根据协议，双方的合作将主要聚焦四大优先领域：一是共同投资建设分布式造船设施；二是针对美国海军辅助项目展开战略合作；三是在人工智能与机器人技术领域开展联合工程研发；四是加强印太地区船舶全生命周期支持。

美韩两家公司已确定，将携手参与美国海军下一代后勤舰艇的概念设计，新舰艇将为作战舰艇提供燃料和补给，并具备更高的机动性和作战效率。

亨廷顿英格尔斯执行副总裁埃里克‧丘宁（Eric Chewning）对该协议表示：“此次合作不仅是两家公司之间的协作，更是两国之间的深度合作，它将推动美国军事与商业造船业的持久变革。”

韩国HD现代重工在一份声明中说，此次合作备忘录的签署，凸显了韩美两国在经济与军事领域的紧密联系。

业内人士认为，韩美造船企业开始联手，不仅将提升美国海军的辅助舰艇建造能力，还可能为两国在人工智能、机器人技术等前沿领域的技术交流开辟新路径。

此外，通过联合投资和设施共享，双方还有望优化造船流程，降低成本，提高效率。

为支持这一合作，HD现代重工计划向亨廷顿英格尔斯位于纽波特纽斯和英格尔斯的船厂供应模块化船体，并探索在美国新建船厂或收购现有造船设施后进行联合投资。

华盛顿寻求与首尔深度合作的目的是为了快速提升美国的造船能力，以应对紧迫的全球竞争压力，特别是来自中共海军的快速扩张。

根据相关数据，目前美国每年生产的大型远洋舰艇不足五艘，而中国（中共）则每年生产超过1700艘。

此前，美国海军部长约翰‧费兰（John Phelan）在向国会作证时坦言，美国海军造船项目普遍面临严重延误和超支的问题，即使是最好的项目也已延误六年，预算超支57%。

此次韩美造船合作是韩国支持“让美国造船业再次伟大”（MASGA）倡议的重要组成部分。根据该倡议，韩国将对美国造船业投资1500亿美元，这是韩国此前承诺的3500亿美元对美投资计划的一部分。

“让美国造船业再次伟大”计划源于7月末川普政府为韩国降低关税后的贸易谈判，旨在帮助美国振兴造船产业，以对抗中共在全球造船领域的领先地位。

责任编辑：李宇圆#