【大.纪.元;2025年06月15日讯】（大.纪.元;记者廖俪芬台湾台南报导）六月初夏，台南林凤营的天空清朗高远，空气中弥漫着成熟稻穗特有的甘甜气息。摄影家王建中清晨五点多站上南318二镇陆桥，一眼望去，金黄稻田延伸至地平线，与天空交界处只剩光与影的层叠。他说：“一整片金黄色饱穗待收割的稻田，一直延伸到地平线的尽头，真的有震撼到。”

这是一个稻米饱满、农民忙碌的季节。全台一期稻作大丰收，林凤营也不例外。金黄稻田中，高铁与台铁双轨并行，时而有橘红色的自强号、时而是白色的普悠玛疾驰而过，仿佛在田野间奏响一曲现代与传统交错的乐章。

王建中在拍摄后，转入田间小道，跟着一辆农用铁牛车走入农忙的现场。他看见收割机沿着田埂俐落行进，将稻穗割下、脱粒，再经由运输车送往碾米厂。“农业真的进步很多，现在农民几乎不再下田劳作，而是在田边监看机器运作，整个流程自动化。”他感慨地说，相较于童年记忆中靠人力挥镰、扛稻的画面，如今的田野已是效率与科技的结晶。

照片中，一对骑着机车穿梭田间的年轻人，仿佛是当代农村最生动的剪影。他们或许是返乡协助的子弟，也可能是旅人，来感受一场“不只美景，更有故事”的稻浪之旅。

林凤营因交通地利之便，成为摄影迷眼中的宝地。画面里，一列列火车穿梭于金黄稻浪之中，高铁铁道在远方架高而过，台铁则近身地与农田共呼吸。这里是南台湾少数能同时捕捉台铁、高铁与稻田风光的经典地点。从平凡的农路桥上往下望，长镜头拉出来的是时间与速度并存的诗。

此外，这区亦保存着“南方田园铁道”的样貌，许多铁道摄影师不远千里来此守候，只为捕捉一瞬列车穿越金浪的动人画面。

最后一站，王建中来到日治时期建立的林凤营车站。这座小巧古朴的车站，至今仍保留红砖墙、木格窗与老式月台，是台铁少数尚未全面现代化的站点之一。

“我印象最深的是车站没冷气，只有开窗和2-3只电扇在散热，仿佛回到纯朴年代。”他笑说。照片中可见行人走过斑驳月台，列车如风般掠过。这里不追求华丽，而是保留了人与土地最原始的连结与温度。

林凤营，不只是台南的一个小站。它是稻浪翻滚的夏日乐章，是铁道交响的现场实录，也是岁月静好的守望者。在自动化农业、现代铁道与老式建筑共存的景致里，我们看见一个地区如何悄悄进化，又不失人情与土地的温度。

六月的林凤营，是一首田野与铁道的诗。静静地读它，也许能唤起你记忆中，那片稻香与火车声交织的夏日午后。

责任编辑：陈玟绮