【大.纪.元;2025年08月18日讯】（大.纪.元;记者张原彰台湾台北报导）中国电动车比亚迪倾销全球，与其有关的中国红色供应链同样冲击各国产业。据外媒报导，比亚迪自家的船队涌入欧洲、巴西和墨西哥等地的港口，已对当地航运基础设施带来压力，导致一些港口变成大型停车场，未来如何发展值得各界关注。

据外国媒体《商业内幕》17日报导，2022年10月特斯拉面临电动车运输船严重短缺的问题，其竞争对手比亚迪想出解决方案，就是自己包办物流。比亚迪决定建造一支由七艘巨型船舶组成的船队，每艘船舶可运载数千辆汽车。去年比亚迪的6艘巨型船舶已经下水，投入营运。

报导说，比亚迪预计今年将超越特斯拉，可望成为全球最大的电动车制造商。据船舶追踪和海事分析提供商MarineTraffic的数据，比亚迪正利用这支船队推动前所未有的国际扩张，与特斯拉竞争。

物流情报公司Esgian高级副总裁奥米利（Stian Omli）表示，比亚迪的策略是直接走海运，将大量电动车倾销在一、两个目的地港口，然后经常空船返回中国。汽车顾问公司AlixPartners董事总经理戴尔（Stephen Dyer）说，自己拥有船队将可把汽车转移到任何想去的地方。

报导说，过去两年比亚迪及其中国竞争对手向欧洲运送大量汽车，对当地航运基础设施带来压力，并使一些港口变成大型停车场。◇

责任编辑：陈玟绮