【大.纪.元;12月24日讯】(AUTONET记者：蔡至兼 报导) 环保节能车话题不断，在全球环保节能科技拥有领先地位的FORD，在这次2006台北国际新车大展，分别展出两款欧美高科技节能大作，一款是国内甫发表上市，在北美卖到缺货的全球第一台全油电混合动力运动休旅车Escape Hybrid，另一款则是欧洲节能高科技结晶，搭载先进清洁柴油引擎的Focus TDCi。福特六和今天更宣布，明年将全面引进Focus TDCi，展现在环保能源科技霸主的地位。
福特六和营销处副总刘淳玮表示：“日前所引进的全油电混合动力运动休旅车Escape Hybrid即是福特创新能源科技的最佳表率。为实践创新能源概念，福特将于明年引进本次车展首度展出，搭载洁净柴油引擎的Focus TDCi。这是福特六和再创能源科技创新的最佳表现，同时也是第二款使用创新能源科技的市售车款，真正做到兼顾驾驭性能乐趣与环保节能的理想。”
Focus TDCi采用Ford独步全球的TDCi(Turbo Diesel Common-rail Injection)涡轮增压技术，低速爆发高扭力，行驶性能超优越，扭力高达32.6kgm/2000rpm，马力136hp/4000rpm，0-100km/h只需要9.3秒，极速更高达203km/h。并采用最新的共轨喷射科技，大幅降低微粒排放，减少排放废气中的有害物质，油耗表现更优于传统汽油引擎，兼具经济性与高科技的环保车款。
随着柴油引擎高科技发展的长足进步，搭载共轨直喷科技的柴油引擎，已经具有经济、耐用、低转速高扭力及低污染的四大特性，目前在欧洲每两辆新车就有一辆是柴油车，这的确是不可忽视的惊人趋势。随着柴油引擎高科技发展的长足进步，搭载共轨直喷科技的柴油引擎，已经具有经济、耐用、低转速高扭力及低污染的四大特性，目前在欧洲每两辆新车就有一辆是柴油车，这的确是不可忽视的惊人趋势。Focus TDCi将在明年引进，Focus家族除了Focus ST、Focus四门与五门之外、将再加入搭载柴油涡轮增压科技的Focus TDCi，让消费者在享受驾驭乐趣的同时兼顾环保节能。
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