【大.纪.元;9月28日报导】（中央社记者杨明珠东京二十八日专电）朝日新闻今天报导，东京都政府针对被罹患哮喘的市民控告处理空气污染不当一事，决定要求制造柴油车的汽车公司共同负担今后每年数十亿日圆的哮喘医疗补助费。报导说，这项新措施快的话，预计明年度实施，将是日本的一大创举。

东京都政府认为，柴油汽车被视为会排放导致哮喘病的主因物质，为了对补助罹患哮喘的市民，近期将与制造柴油车的公司协议，要求负担部分医疗费用。

东京都的这项大动作，主因为一九九六年至二零零零年，有五百零五名市民以日本政府、东京都政府、七家汽车制造公司为对象兴讼，俗称“东京空气污染公害诉讼”，在一审判决中，法官判决日本政府及东京都政府应对住在主要干道沿线的部分原告进行赔偿，但汽车制造公司则不需负责。

东京都认为，这起官司持续也无法斧底抽薪，因此决定不限于原告，今后将不设年龄等限制，补助一般市民的哮喘医疗费。东京都政府计划今年度决定补助的条件之后，快的话，明年度就可以实施。原告们对此表示，原本就认为汽车制造公司也需负责，因此肯定这项新补助措具有划时代的意义。

这项补助是以新制成立后的医疗费为对象，不包括死者。东京都至少有十六万名哮喘病患，根据东京都政府初步估算，补助费一年将高达数十亿日圆。

报导指出，日本从一九八八年对于空气污染等公害的受害病患不再救济。受到这项公害健康受害补偿法修法的影响，不再进行患者的新规认定，但有些地方自治体就制订条例继续补助。神奈川县的川崎市则是首度实施哮喘病患的医疗补助制度，但并未要求制造柴油车的汽车公司负担此医疗补助费。

东京都知事石原慎太郎在一九九九年初次当选时，就标榜“零柴油车大作战”，以解决空气污染问题。在他的呼吁之下，二零零三年起，首都圈的一都三县开始实施禁驶柴油车的措施。