【大.纪.元;5月15日讯】(大.纪.元;记者易林编译报导)市议员维纳（Anthony Weiner）日前提出，造成纽约市交通壅塞的不是私家车，而是卡车。他建议增加高峰时间的卡车过关税并鼓励夜间的装卸。市长办公室则立即表示反对这一提议。维纳一直反对纽约市长彭博向在市区行驶的私家车征交通壅塞税的举措。

根据彭博的计划，在高峰时间进入曼哈顿第86街以下区域的的私家车需交八美元税，卡车税则为21美元。预计实施交通税第一年会给纽约带来四百万元的收入，这一收入将被用来改善地铁和公共汽车。该计划参考了其它国际城市改善交通的经验，例如类似的措施使得伦敦的交通延迟减少了三成，而并不影响经济。

市长办公室认为，维纳的税计划会造成卡车流量涌向空气污染引起的儿童哮喘已很严重的城区，因而是非常错误的。维纳则搬出联邦统计数字显示，纽约市卡车流量的增加是私家车的三倍。

支持商业运输的“纽约伙伴”（彭博计划）的人说，卡车只占市内驾驶路程的百分之五到八。因此，维纳的计划并不能缓解多少交通，更不能为改善公共交通带来收入。(http://www.dajiyuan.com)