【大.纪.元;12月12日讯】在清代，汽车可是稀有的东西。不过对皇帝来说就是例外了，早在1924年，末代皇帝溥仪购买了一辆当时最新式的别克四门豪华轿车，驶进帝苑深宫紫禁城。1912年，孙中山还乘坐别克汽车在上海留下一张照片。看来中国人和别克车的渊源不浅。
本月初，我们拿到这款红色、新一代的2010 Buick LaCrosse CXS开始试驾，初见面时，这款LaCrosse（君越），就不禁令人想要寻找那曾经的君王感觉。
外型宽大豪华 内饰唯美
这款车体长5.0米，宽1.86米，高1.5米，外形庄重显大气，车身流线极其平滑顺畅，掀背加短尾的造型，外观部件上很多显豪华镀铬装饰，采用了高腰线的设计，优雅、动感十足，
打开重实的车门，坐在座椅上，感觉非常厚实、舒适，尤其是椅背，如一双厚实的手紧紧地托着腰部。
看上去显得有品味的是内部的桃木饰板、镀铬金属条与柔软的皮质内饰。另外，新LaCrosse在储物空间的设计上讲究细节，特别贴心。大容量零钱盒，中央扶手储物盒，车门储物槽可通过活动的挡板实现增容，电动后窗帘……
极具特色的是夜色中神秘的蓝色氛围光，冰蓝色仪表灯光，体现出一种静谧。那条勾画仪表台上方的纤细的蓝色光线，以及车门把手蓝色背景，加之电动按摩座椅带来的舒适与放松，让人的感觉跨越时空，隐约找回前世那或许曾经为君王的感受，亦幻亦真。
驾驶宁静惬意
顺着QEW往西，我们测试了高速、小镇、城市，直开至大瀑布直冲云霄的凝重白雾中。 安静的感觉太强烈了，在暄嚣的尘世中，我们一直想找寻一种宁静，既从我们的心里，也依赖于我们的周遭。
这款车的设计师巧妙地运用现代技术，把行驶中的风噪、轮噪降到很低，转换为驾驶的安静感。同时，大量应用高等级隔音降噪材料，使风噪与路噪都被有效屏蔽，另外，底盘悬挂韧性十足的扎实支撑也功不可没。受益于超高刚性车身，先进的四连杆及H-arm后悬挂布局，加上同级车中独一份的CDC全时主动式液力减震，让人体验到欧式高级车的风格。
通常大型车与油耗总是鱼翅和熊掌不可兼得。不过，别克新LaCrosse的油耗数据相当不错。试驾的这款车的油耗为﹕城市，12.2L/100K；高速，7.3L/100K。
此外，Buick LaCrosse还获得美国权威独立机构—公路安全保险协会（IIHS）授予的大型房车中“最安全首选”奖。
Buick LaCrosse的标准配置售价为：$40,745。可另加电子导航系统（$3465）, 天窗($1395），DVD($1750)等。
