【大.纪.元;2011年04月19日讯】（大.纪.元;记者李曜宇台湾高雄报导）来回屏东、台南的南二高客运运量日益萎缩，日前业者调整首发车时间至7时40分，引来上班族不满，要求业者提早，否则只会流失更多客群。经行政院南服中心协调，业者同意调为上午6时30分发车，却也表示6月21日起停驶。

“南二高屏东至台南客运线”不堪持续亏损，不久前调整首发班车时间，却引来上班族的不满，表示没有尊重上班族“行的权益”。陈请人共有30名，19日于行政院南部联合服务中心与业者召开协调。

陈请人之一的黄祯宏表示，原国光客运行驶中山高的屏东、台南线，因减班致乘客流失停驶。南二高通车后，屏东脱离“台湾尾悲情”，与台南之间因屏东客运、兴南客运及高雄客运联营，再度拉近两地距离，方便通勤族乘车上下班。

黄祯宏也理解业者亏损的难处，但他认为，停驶原上午5时50分及6时50分屏东台南线对开班次，却让上班族无法赶上班。他指出，业者数度更改班次，应多听乘客心声，必要时争取政府补贴，不要“拿小老百姓开刀”。

“南二高屏东至台南客运线”频频亏损，3家业者表示月亏达6、70万元，强调民营公司实难支撑严重亏损。经协调业者虽然同意10天后增开上午6时30分及晚间8时的班次，但业者也指出该路线6月21日起停驶，已申报公路监理单位中。

据南服中心指出，“南二高屏东、台南客运线”业者确定届期不再申请续驶，虽仍申报公路监理单位中，依情况很可能就是停驶了。◇