【大.纪.元;2025年07月16日讯】（大.纪.元;记者张婷综合报导）解密文件显示，一架美国F-16蝰蛇战斗机（F-16 Viper）曾被不明飞行物（UFO）撞击，这一事件再次引发人们对这些神秘现象的关注。一些专家还指出其它无法解释的目击事件，并认为或有超凡技术出现在美国领空。

一名空军发言人向福克斯数字新闻证实，撞击事件发生在2023年1月，一个不明物体与一架F-16蝰蛇战机的左侧相撞。当时这架战机正在参加亚利桑那州吉拉本达（Gila Benda）附近的训练演习。

官员们表示，该飞行物撞击了飞机顶部的透明“座舱盖”，最先被坐在飞机后部的一名教练飞行员发现。初步调查显示，这架价值近7,000万美元的飞机没有受到任何损坏，官员判定不存在鸟击事件。

空军发言人表示，当局确认飞机是被无人机撞击的，而无人机的位置和操作员尚未确定。

而美国军事新闻网站“战区”（The War Zone）说，美国联邦航空管理局（FAA）在约三年的时间内提交的报告中描述了这些奇怪事件。总体来看，数据指向通常被归类为“无人机”的事件，但其中许多实际上是不明物体，以及一些的确看似是无人机或无人飞行器系统（UAS）的东西。

“根据与我亲自接触过的军人的说法，在距离东海岸200英里的地方，有一些物体在徘徊，它们没有可见的推进装置。”专门拍摄有关UFO活动的电影导演詹姆斯·福克斯（James Fox）告诉福克斯数字新闻。他补充说，基于上述原因，2023年一架F-16战机与不明物体实际碰撞的报告并不会让他感到惊讶。

他还表示，在军事基地附近发现不明空中现象并不是什么新鲜事。

“有报告可以追溯到20世纪30年代和40年代。” 他说，“有神秘的、发光的、球状的物体，它们发出非常明亮的光，可以绕着二战时期的军用飞机飞行。”

他指出，这些目击事件展示了绝对先进的技术，例如不发出热信号的飞机或能够在大风条件下静止飞行的飞机。

“几十年来，这一点已有充分的记录。” 他说，“要么我们自20世纪40年代以来就一直追踪着同样的事物，可能是非人类智能；要么有人设法复制了这项技术，对其进行了逆向工程，然后将其投入使用。”

“这是一个全球现象，展现出的技术比我们现有的任何技术都要领先数光年。逆向工程方面是否有过成功尝试？如果没有，那么它就属于许多人所说的非人类智能范畴。”他说。

根据全域异常现象解析办公室（AARO）发布的一份非机密文件，国防部报告了自2023年5月1日至2024年6月1日期间发生的757起涉及不明空中现象的事件，只有49起被标记为 “结案”。

2020 年，美国国防部成立了不明空中现象特别工作组（UAPTF），以进一步研究和调查在美国上空发现的各种不明现象。

关于不明空中现象的话题近期频频登上新闻头条，因为美国议员们正在推动将该议题的透明度提升。

美国国家地理空间情报局（NGA）前情报官员大卫‧格鲁施（David Grusch）于2023年举报说，他知道五角大楼运作了一项长达“数十年”的关于不明飞行现象的计划，回收了一些不明飞行物，包括他所说的“非人类生物品”。

他的证词引发了国会举行听证会，并加剧了公众对不明目击事件的关注。

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