【大.纪.元;2026年03月14日讯】（大.纪.元;记者林达澳洲悉尼编译报导）澳洲燃油运输公司支持一项向城市限额供油的提议，旨在为日益枯竭的偏远地区储备能源。

联邦政府周五（3月13日）表示，将从企业的应急储备中释放多达7.62亿升汽油与柴油，以缓解偏远地区的供应缺口。此前，伊朗回应美以联军袭击，关闭了全球最繁忙的石油通道之一——霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz），引发全球性能源短缺，导致油价飙升。

昆士兰韦斯特林克石油公司（Westlink Petroleum）总经理丹尼·克鲁泽（Danny Kreutzer）认为，燃油本应预留给偏远地区。其公司为500家企业提供运输燃油。

他在接受澳新社（AAP）采访时称：“许多客户因拿不到燃油而愤怒，虽然多数人表现得很通情达理，明白我们的处境，但全国的燃油分销商都面临同样的困境。由于无法获得日常所需的供应量，我们的业务受到了严重影响。”

一国党议员巴纳比·乔伊斯（Barnaby Joyce）提出了在城市实行燃油配给制的构想，以应对供应难题。他周五对澳洲广播公司（ABC）电台表示：“这是一场危机。”乔伊斯强调，必须保障货车继续运转，以确保超市货架不空置，并维持关键基础设施的运作。”

克鲁泽提到，中东冲突导致局势动荡，以至于石油公司和批发商不知道该向他的公司报何种价格，因为他们“根本不确定自己是在盈利还是亏损”。

消费者监管机构已要求燃油零售商针对“中东战火燃起后大幅提价”的指控作出回应。能源部长克里斯·博文（Chris Bowen）则多次向联邦议会保证，澳洲燃油储备充足。他认为，盲目囤油的驾驶者才是供应紧张和价格飙升的主因。

博文与汽车协会恳请民众停止囤积燃油，并斥责那种试图利用危机牟利的行为“不符合澳洲价值观”。

为提振国内市场，澳洲已在未来60天内放宽燃油质量标准。部长拒绝了乔伊斯关于在城市地区实行配给制的建议。反对党斥博文应对不力，仅以临时手段敷衍。

责任编辑：林达

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