【大.纪.元;2026年04月18日讯】（大.纪.元;记者王丽飞纽约报导）新泽西捷运局（NJ Transit）正式宣布，2026年FIFA世界杯赛事期间，往返纽约曼哈顿宾州车站（Penn Station）与大都会人寿体育场（MetLife Stadium）的列车来回票价为150美元，较平日约12.90美元票价上涨逾10倍。官方表示，即使已获联邦及地方补助，整体运输成本仍然庞大，票价调整势在必行。

NJ Transit总裁科鲁里（Kris Kolluri）指出，整体赛事交通成本原估约6,200万美元，在取得联邦政府1,060万美元及纽约–新泽西主办委员会360万美元补助后，仍需负担约4,800万美元支出，相当于每场比赛约600万美元。他表示，系统每场最多可运送约4万名乘客，在此成本结构下，必须将票价订为150美元，才能维持运作。

除铁路外，主办方规划接驳巴士服务，分别由航港务局巴士总站及新泽西Nutley的Hackensack Meridian医学院出发，单程票价为80美元。科鲁里并透露，每场比赛铁路票仅限量4万张，一旦售罄，其余球迷将无法搭乘火车前往球场。

然而，此项安排迅速引发新泽西州长谢里尔（Mikie Sherrill）与国际足联（FIFA）之间的争议。据《纽约邮报》报导，谢里尔批评，州政府承接的既有协议中，FIFA未为世界杯交通提供任何资金，却由NJ Transit承担全部约4,800万美元成本，而FIFA预计将从本届赛事获得高达110亿美元收入。她强调，不会让新泽西州纳税人与通勤族为球迷交通长期埋单，“这并不公平”。

对此，FIFA回应称对相关批评“感到意外”，并否认需为票价上调负责。发言人表示，FIFA早于2018年与主办城市签署交通协议，原先规划提供免费交通，但已于2023年修订为允许球迷以一般票价往返场馆。同时强调，该组织多年来已协助主办城市规划交通并争取联邦资金，且世界杯将为当地带来显着经济效益。

除票价争议外，赛事期间交通管制亦可能对日常通勤造成冲击。官方表示，在比赛日（6月13日、16日、22日、25日、27日、30日，以及7月5日与19日）开赛前四小时内，曼哈顿宾州车站内NJ Transit区域将仅限持比赛门票者进入，晚高峰通勤恐受影响。此外，体育场在比赛期间将全面禁止停车，仅邻近的美国梦购物中心（American Dream）提供有限车位，费用介于225至300美元。

责任编辑：郑桦