【大.纪.元;6月18日讯】(大.纪.元;记者孙灿编译报导)15日，布朗士区区长卡利昂表示，将支持纽约市长彭博所提出的曼哈顿繁忙时间塞车费计划。这是第一位曼哈顿以外支持这项计划的官员，这使彭博的塞车费计划不再在曼哈顿以外受强烈反对。

据每日新闻报导，卡利昂的举动也将对还未表态的市议会发言人柯魁英带来压力。柯魁英表示：“实行塞车费是一个需要详细策划与分析的计划，不是头脑一热就能做得来的。”据悉，不少其他知名人士如市审计长汤普森以及纽约州两名参议员都还未表态。

该计划将对所有周一至周五早6点至晚6点进入曼哈顿86街以南的车辆缴收塞车费。据初步计划，小型轿车通路费为$8，而大型卡车路费则将为$21。然而，市长于6月13日公布将把货车队或私人柴油卡车等绿化车的通路费下调至$7。

在纽约州议会，该计划也遭到强烈反对。纽约州议会议长萧华表示，彭博的计划是“不能够被通过的”。州议员博罗斯基(Richard Brodsky)也表示强烈反对：“我认为在许多民众与议员中，这项计划都是不被接受的。”他认为，虽然彭博希望减少交通，促进环境保护的愿望是很好的，但是目前的计划还有许多问题，更何况解决交通问题可以采取其它方案。

在纽约州参议会中，虽然多数党领袖布鲁诺(Joseph Bruno)对该计划表示赞同，但却没有表示将会得到参议会的通过。(http://www.dajiyuan.com)