菲參議院將調查菲中鐵路工程合約 | 大紀元
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菲參議院將調查菲中鐵路工程合約
2005-09-2616:25 中港台時間|2000-01-0100:00 更新
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【大紀元9月26日報導】(中央社記者林行健馬尼拉二十六日專電)菲律賓媒體今天引述參議院少數黨領袖畢敏德報導,菲律賓政府與中國機械裝備公司簽署的北呂宋鐵路興建合約弊端重重,參議院將於29日對此展開調查。

雅羅育總統去年九月初對中國進行國事訪問時,隨行的北呂宋鐵路公司董事長戈迪斯,與中國機械裝備公司 (CNMEC)總裁任鴻斌簽署了「北呂宋鐵路工程備忘錄」。

今年四月,中國國家主席胡錦濤訪菲時,兩國再簽北呂宋鐵路工程貸款協定。

菲律賓星報今天引述畢敏德聲稱,雅羅育政府是在北京的哄騙下簽署了合約。

畢敏德說,根據菲律賓大學法律學院十一名經濟、財政、法律專家所作的初步研究,北呂宋鐵路興建合約存在許多弊端,相關政府官員應為這些缺失負責。

他透露,參議院將於本週四展開調查,預料將被邀請備詢的官員包括副統狄卡斯楚、交通部長孟多薩、預算部長倪力、前財政部長亞瑪東、以及北呂宋鐵路公司董事長戈迪斯。

畢敏德指出,該份合約估價過高、合約內容及條件對菲方極為不利,因此少數陣營的參議員支持對合約展開調查。

菲律賓星報說,這份價值五億零三百萬美元的合約,未經公開招標即頒給中國機械裝備公司,已經違反政府採購法,立法人員希望知道原因。

立法人員還質疑為何馬尼拉明顯放棄對四億二千一百美元貸款的有效控制權,因為根據合約,提供貸款的中國進出口銀行將在工程完竣後,直接把該款發放給承建商。

反對黨參議員茵禮例之前曾表示,該筆貸款是要提供給菲律賓的,因此應該存放在菲律賓的帳戶中。

報導還指出,承包商在去年九月接到一億二千六百萬美元的頭期款,卻遲遲沒有展開鐵路系統的實際興建工程。

合約中其他如:菲律賓同意任何相關爭議僅能由中國法庭解決、鐵路系統使用過時緩慢的柴油火車等內容,均是參議員打算提出的疑問。

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