【大紀元5月25日報導】（中央社記者林育立柏林25日專電）全球汽車業競相研發環保節能車。德國媒體今天傳出，德日兩國的汽車大廠戴姆勒（Daimler）和豐田（Toyota）有意攜手，一同投入燃料電池車的研發。

動力來自氫氧結合、只排放水蒸氣的燃料電池車，具有安靜、乾淨和高效率的優點，由德國各大車廠和法國能源集團道達爾（Total）合建的示範氫氣加氣站，6年前就已在柏林啟用。

然而，由於研發成本高，而且技術問題尚未克服，全球各大車廠目前全面投入鋰電池的開發，對燃料電池比較不熱衷。

「德國金融時報」（Financial TimesDeutschland）今天引述戴姆勒知情人士指出，雙方「有極大意願分攤研發費用」，合資成立公司是選項之一。

戴姆勒和豐田都不願證實這個消息。

報導說，自1994年以來，戴姆勒已經投入10億歐元（約合400億新台幣）研發燃料電池車，燃料電池好處是續航力比鋰電池久，不過生產成本高、加氣站不足、氫氣生產耗能等因素，導致燃料電池車一直無法普及。

除了德國本地，戴姆勒目前也在加拿大的溫哥華（Vancouver）經營合資公司，研究燃料電池在汽車工業的應用。