【大紀元2025年11月16日訊】在川普總統十月底的亞洲之行上，他和日本首任女首相高市早苗進行了會晤。就在會面前夕，一輛美國福特（Ford）最暢銷的F-150皮卡車，悄然出現在了金碧輝煌的赤坂迎賓館外。這種含蓄的表達，既體現了日方的友善和誠意，也標誌著「福特」品牌在川普總統和美國民眾心中的分量。（延伸閱讀：川普會晤高市 福特F-150皮卡成「熱點」）

福特稱得上是「美國製造」最具代表性的傳奇。它不單見證並推動了美國製造業一個多世紀的持續演進，還讓「美國製造」成為全球工業品質與創新的代名詞。福特既是汽車行業革新的孵化器，也是社會變革的發動機，與美國的國運同頻共振。時至今日，福特仍致力於以「福特主義」重塑美國的競爭力。而「福特」這個名字，也成為了「美國製造」的精神圖騰。

十九世紀末，工業革命全面推進，美國從農業國家飛速步入工業化國家之列。隨著福特汽車的流水線生產、卡內基鋼鐵的垂直整合、愛迪生與通用的電力普及等，一個現代、全方位的工業體系就此建立。製造業的蓬勃發展提供了武器與裝備製造基礎，確保了美國強大的軍力；製造業還加速了經濟騰飛和科技創新，催生了美國的中產階級，進而穩定了社會結構，鞏固了民主制度。當今美國所擁有的諸多軟實力，包括全球領導力、全球美元結算體系等等，都是建立在「美國製造」這個硬實力基礎之上的。製造業，就是塑造強大美國的關鍵性力量。

而在這個過程中，福特功不可沒。

二十世紀初的美國，汽車還只是富人的玩具，馬車才是主力的交通工具。1903年，在底特律一間簡陋的車庫裡，40歲的亨利·福特與合夥人們創立了福特汽車公司。沒有人想到，這個簡陋的小公司，將會改變整個世界。

1908年，福特推出第一款可量產的車型：Model T，第一年即銷售了上萬輛。在持續的摸索下，1913年，世界上第一條汽車移動生產線，在福特底特律高地公園工廠誕生，這讓一輛整車的裝配時間從12小時縮短到了驚人的90分鐘。製造成本的驟降，讓大量的美國家庭第一次擁有了自己的汽車。而「福特」則成為這個時代美國人的集體回憶。

1914年，福特又推出轟動全國的用工規範：「日薪5美元、8小時工作制。」5美元幾乎是當時正常工資的兩倍，而8小時工作制又把工人從長時間的勞作中解脫出來。從那一刻起，「福特主義（Fordism）」不僅代表著一種生產方式，它更引導了社會模式的變革。在福特汽車陣陣的轟鳴聲中，美國初代的中產階級，誕生了。一個繁榮的内需市場，已見雛形。

到了1920年代，福特製造達到了巔峰。它位於密歇根州的紅河工廠群（River Rouge Complex）龐大如同一座城市，從煉鋼、燒製玻璃到最終裝配，全都一站式完成。隨著原材料從河口運入工廠，數萬名工人在鐵與火的交響曲中日夜不息，而成品汽車則從工廠的另一端列隊開出。

福特的製造能力持續進化。第二次世界大戰爆發後，福特把汽車生產線改成軍工流水線。在密歇根的柳樹溪工廠（Willow Run），最快時僅63分鐘就能生產一架B-24轟炸機。福特由此成為「民主兵工廠（Arsenal of Democracy）」的楷模，也讓全世界看到了美國製造的巨大能量。

戰後的福特進入全新發展階段。1956年公司在華爾街上市，成為當時最大規模的IPO之一。1964年，旗下野馬（Mustang）品牌在紐約世博會一經亮相，即掀起全美熱潮。此時的福特不再只是一個工業品牌，更是美國文化的代名詞。

此後，經過石油危機和金融風暴洗禮的福特回到初心，於2015年推出全鋁車身的F-150，重新定義皮卡市場；2020年，代表電車時代的Mustang Mach-E與F-150 Lightning又相繼問世。福特還戰略性布局在美國本土生產電池與電動車，用嶄新的技術續寫美國製造的傳奇。

從Model T到電動皮卡，從流水線到自動化工廠，福特的一百多年，正是美國製造業進化的縮影。福特不僅製造汽車，它還讓「製造」本身成為了一門藝術。今年9月，福特發布十五年來首個全球行銷活動：「Ready Set Ford」，強調「以卓越產品賦能顧客，達成顧客之所願」，才是福特製造的意義所在。從馳騁賽道的競速之魂，到征服天地的F-150與Mustang，再到智慧掌控的車隊管理系統，新時代的福特製造無不在實踐此核心理念。而福特與顧客的這份真摯的情感連結，也將繼續傳承在世代之間。

隨著紐約的氣溫快速下降，安全駕駛問題又被提上議程，需要從視線與駕駛環境、車輛驅動方式和駕駛模式等方面來考量。冬季給車主帶來最直觀的感受，就是擋風玻璃上惱人的冰霜。手工處理費時費力，還無法完全處理乾净。目前大部分的福特車型都提供遠程啓動和快速除霜功能，在加上座椅和方向盤提前加熱，讓您的視線更清晰、駕駛環境更舒適。

冬季駕駛時，車輛的穩定性十分重要。全驅（AWD）和4驅（4WD）的動力傳輸方式更有利於冰雪路面駕駛；而輪胎的抓地力和動力分配也起著至關重要的作用。即使您沒有惡劣天氣的駕駛經驗，車輛本身提供的特定駕駛模式也能最大限度的降低風險。福特Explorer有AWD和4WD兩種車型可供選擇，其特有的「滑雪/濕滑路面」駕駛模式可以自動優化扭力分配、降低油門反應，提升牽引力。F-150 Raptor同樣擁有該駕駛模式，加上其特有的強化4WD系統與高底盤設計，還可輕鬆應對惡劣地形。

對於電動汽車而言，冬季最大的困擾就是電池續航變短，還有車内加熱慢的問題。福特Mustang Mach-E標配熱泵，有效解決電池續航和車廂加熱問題；其AWD版本在雪地也有更好的表現。但對於酷炫的Mustang燃油車來說，其在標準道路上的超凡動力很難在雪地上體現，Mustang車主在冬季駕車時，建議更換雪地輪胎，並控制油門的力度為佳。

商用車在市場上種類很多，但主要就兩種用途：載客或是貨物運輸。客戶在選購時，除了要求車輛本身結實耐用，客制化需求的滿足也是考量的重點之一。

Transit是福特最知名的全尺寸商用車系列，以靈活配置、可靠耐用與高承載力聞名全球。它還有個很討喜的中文名字：「全順」。位於王后區的Starks Ford Of Queens車行的華人銷售顧問Yuchen Shi表示，目前很多購買全順的華人客戶都來自於美甲店、餐廳、旅遊公司或酒店接駁等行業。貨運版全順可定制車廂陳設，客運版則可從8座到15座靈活布置，以滿足不同顧客的需要。

銷售經理Jovan Jackson在介紹全順時說：「全順在紐約市場很受歡迎，有高、中、低三種車身高度可選，客戶可按自身需求和載重量靈活選購」。Jovan表示，Transit系列除了車身堅固耐用以外，還有其它附加價值：「很多公司會一次性購買10到30台車，Ford提供的Telematics遠端車隊管理系統，能方便的監控每輛車的保養和駕駛紀錄、保存不當駕駛行為，是提升車隊管理效率的好幫手。購買Transit更像是一種長線投資，很划算。」

此外，根據One Big Beautiful Bill（OBBBA）稅務減免規範，在美國本土製造的車型可享受額外稅務優惠。2025年至2028年底前，以自用為目的的車貸利息支出，最多可抵扣1萬美元應納稅收入。福特作為美國品牌，可以最大化的利用此政策，為客戶帶來額外的收益。

如果您對福特的車型感興趣，位於王后區的Starks Ford Of Queens車行可為您提供多種選擇，還有華語銷售隨時服務，更添便利性。◇

中文熱線：718-657-8888

中文郵箱：[email protected]

中文網頁：https://zh.starksfordofqueens.com/

責任編輯：甄真