【大.纪.元;2025年11月16日讯】在川普总统十月底的亚洲之行上，他和日本首任女首相高市早苗进行了会晤。就在会面前夕，一辆美国福特（Ford）最畅销的F-150皮卡车，悄然出现在了金碧辉煌的赤坂迎宾馆外。这种含蓄的表达，既体现了日方的友善和诚意，也标志着“福特”品牌在川普总统和美国民众心中的分量。（延伸阅读：川普会晤高市 福特F-150皮卡成“热点”）

福特称得上是“美国制造”最具代表性的传奇。它不单见证并推动了美国制造业一个多世纪的持续演进，还让“美国制造”成为全球工业品质与创新的代名词。福特既是汽车行业革新的孵化器，也是社会变革的发动机，与美国的国运同频共振。时至今日，福特仍致力于以“福特主义”重塑美国的竞争力。而“福特”这个名字，也成为了“美国制造”的精神图腾。

十九世纪末，工业革命全面推进，美国从农业国家飞速步入工业化国家之列。随着福特汽车的流水线生产、卡内基钢铁的垂直整合、爱迪生与通用的电力普及等，一个现代、全方位的工业体系就此建立。制造业的蓬勃发展提供了武器与装备制造基础，确保了美国强大的军力；制造业还加速了经济腾飞和科技创新，催生了美国的中产阶级，进而稳定了社会结构，巩固了民主制度。当今美国所拥有的诸多软实力，包括全球领导力、全球美元结算体系等等，都是建立在“美国制造”这个硬实力基础之上的。制造业，就是塑造强大美国的关键性力量。

而在这个过程中，福特功不可没。

二十世纪初的美国，汽车还只是富人的玩具，马车才是主力的交通工具。1903年，在底特律一间简陋的车库里，40岁的亨利·福特与合伙人们创立了福特汽车公司。没有人想到，这个简陋的小公司，将会改变整个世界。

1908年，福特推出第一款可量产的车型：Model T，第一年即销售了上万辆。在持续的摸索下，1913年，世界上第一条汽车移动生产线，在福特底特律高地公园工厂诞生，这让一辆整车的装配时间从12小时缩短到了惊人的90分钟。制造成本的骤降，让大量的美国家庭第一次拥有了自己的汽车。而“福特”则成为这个时代美国人的集体回忆。

1914年，福特又推出轰动全国的用工规范：“日薪5美元、8小时工作制。”5美元几乎是当时正常工资的两倍，而8小时工作制又把工人从长时间的劳作中解脱出来。从那一刻起，“福特主义（Fordism）”不仅代表着一种生产方式，它更引导了社会模式的变革。在福特汽车阵阵的轰鸣声中，美国初代的中产阶级，诞生了。一个繁荣的内需市场，已见雏形。

到了1920年代，福特制造达到了巅峰。它位于密歇根州的红河工厂群（River Rouge Complex）庞大如同一座城市，从炼钢、烧制玻璃到最终装配，全都一站式完成。随着原材料从河口运入工厂，数万名工人在铁与火的交响曲中日夜不息，而成品汽车则从工厂的另一端列队开出。

福特的制造能力持续进化。第二次世界大战爆发后，福特把汽车生产线改成军工流水线。在密歇根的柳树溪工厂（Willow Run），最快时仅63分钟就能生产一架B-24轰炸机。福特由此成为“民主兵工厂（Arsenal of Democracy）”的楷模，也让全世界看到了美国制造的巨大能量。

战后的福特进入全新发展阶段。1956年公司在华尔街上市，成为当时最大规模的IPO之一。1964年，旗下野马（Mustang）品牌在纽约世博会一经亮相，即掀起全美热潮。此时的福特不再只是一个工业品牌，更是美国文化的代名词。

此后，经过石油危机和金融风暴洗礼的福特回到初心，于2015年推出全铝车身的F-150，重新定义皮卡市场；2020年，代表电车时代的Mustang Mach-E与F-150 Lightning又相继问世。福特还战略性布局在美国本土生产电池与电动车，用崭新的技术续写美国制造的传奇。

从Model T到电动皮卡，从流水线到自动化工厂，福特的一百多年，正是美国制造业进化的缩影。福特不仅制造汽车，它还让“制造”本身成为了一门艺术。今年9月，福特发布十五年来首个全球行销活动：“Ready Set Ford”，强调“以卓越产品赋能顾客，达成顾客之所愿”，才是福特制造的意义所在。从驰骋赛道的竞速之魂，到征服天地的F-150与Mustang，再到智慧掌控的车队管理系统，新时代的福特制造无不在实践此核心理念。而福特与顾客的这份真挚的情感连结，也将继续传承在世代之间。

随着纽约的气温快速下降，安全驾驶问题又被提上议程，需要从视线与驾驶环境、车辆驱动方式和驾驶模式等方面来考量。冬季给车主带来最直观的感受，就是挡风玻璃上恼人的冰霜。手工处理费时费力，还无法完全处理干净。目前大部分的福特车型都提供远程启动和快速除霜功能，在加上座椅和方向盘提前加热，让您的视线更清晰、驾驶环境更舒适。

冬季驾驶时，车辆的稳定性十分重要。全驱（AWD）和4驱（4WD）的动力传输方式更有利于冰雪路面驾驶；而轮胎的抓地力和动力分配也起着至关重要的作用。即使您没有恶劣天气的驾驶经验，车辆本身提供的特定驾驶模式也能最大限度的降低风险。福特Explorer有AWD和4WD两种车型可供选择，其特有的“滑雪/湿滑路面”驾驶模式可以自动优化扭力分配、降低油门反应，提升牵引力。F-150 Raptor同样拥有该驾驶模式，加上其特有的强化4WD系统与高底盘设计，还可轻松应对恶劣地形。

对于电动汽车而言，冬季最大的困扰就是电池续航变短，还有车内加热慢的问题。福特Mustang Mach-E标配热泵，有效解决电池续航和车厢加热问题；其AWD版本在雪地也有更好的表现。但对于酷炫的Mustang燃油车来说，其在标准道路上的超凡动力很难在雪地上体现，Mustang车主在冬季驾车时，建议更换雪地轮胎，并控制油门的力度为佳。

商用车在市场上种类很多，但主要就两种用途：载客或是货物运输。客户在选购时，除了要求车辆本身结实耐用，客制化需求的满足也是考量的重点之一。

Transit是福特最知名的全尺寸商用车系列，以灵活配置、可靠耐用与高承载力闻名全球。它还有个很讨喜的中文名字：“全顺”。位于王后区的Starks Ford Of Queens车行的华人销售顾问Yuchen Shi表示，目前很多购买全顺的华人客户都来自于美甲店、餐厅、旅游公司或酒店接驳等行业。货运版全顺可定制车厢陈设，客运版则可从8座到15座灵活布置，以满足不同顾客的需要。

销售经理Jovan Jackson在介绍全顺时说：“全顺在纽约市场很受欢迎，有高、中、低三种车身高度可选，客户可按自身需求和载重量灵活选购”。Jovan表示，Transit系列除了车身坚固耐用以外，还有其它附加价值：“很多公司会一次性购买10到30台车，Ford提供的Telematics远端车队管理系统，能方便的监控每辆车的保养和驾驶纪录、保存不当驾驶行为，是提升车队管理效率的好帮手。购买Transit更像是一种长线投资，很划算。”

此外，根据One Big Beautiful Bill（OBBBA）税务减免规范，在美国本土制造的车型可享受额外税务优惠。2025年至2028年底前，以自用为目的的车贷利息支出，最多可抵扣1万美元应纳税收入。福特作为美国品牌，可以最大化的利用此政策，为客户带来额外的收益。

如果您对福特的车型感兴趣，位于王后区的Starks Ford Of Queens车行可为您提供多种选择，还有华语销售随时服务，更添便利性。◇

中文热线：718-657-8888

中文邮箱：[email protected]

中文网页：https://zh.starksfordofqueens.com/

责任编辑：甄真