美軍千里追緝 在印度洋攔截委國運往中國油輪
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【大紀元2026年02月09日訊】(大紀元記者李言綜合報導)美國戰爭部長皮特‧海格塞斯(Pete Hegseth)週一(2月9日)證實,美軍部隊在印度洋成功攔截並登上一艘涉嫌違反制裁、運送委內瑞拉原油前往中國的油輪「阿奎拉二號」(Aquila II)。這場行動從加勒比海一路追逐至印度洋,橫跨半個地球。

海格塞斯在X上描述了這場戲劇性的海上追緝:「昨晚,美軍部隊在未發生衝突的情況下,對『阿奎拉二號』執行了海上攔截與登船檢查(Right-of-visit)。它試圖逃跑,而我們緊追不捨。」

海格塞斯強調,這艘蘇伊士型(Suezmax)油輪在加勒比海被發現後就遭到美軍持續監控與「獵捕」。他向所有試圖規避封鎖的「影子艦隊」發出強硬警告:「你是絕對跑不過我們的。」

此次行動是美軍「南方之矛」(Operation Southern Spear)軍事封鎖的延伸。自上月美軍活捉委內瑞拉總統尼古拉斯·馬杜羅(Nicolas Maduro)以來,川普(特朗普)總統下令對委國實施全面「石油封鎖」。

路透社報導,根據委內瑞拉國家石油公司(PDVSA)的船務排程信息,「阿奎拉二號」載有約70萬桶重質原油,原計劃運往中國。海格塞斯表示,戰爭部從加勒比海一路追蹤並獵捕這艘船,該船的行為公然藐視了美國在加勒比海對受制裁船隻實施的「檢疫隔離」(Quarantine)。

目前,該船已由美軍控制。根據航運數據庫,尚不清楚「阿奎拉二號」的具體註冊地。

美軍艦隊遍布全球

自委內瑞拉遭受美方石油制裁以來,中國一直是其原油的主要買家。由於馬杜羅政權需要硬通貨支持,中國市場成為其躲避封鎖的最重要出口對象。

這類油輪通常使用「海上轉運」(Ship-to-ship transfer)或在馬來西亞、印尼海域更換身分後,最終駛往中國港口。美軍在印度洋的攔截點,正是這些船隻前往亞洲的必經航路。

針對外界對跨洋攔截成本的質疑,海格塞斯在1月7日的公開發言中曾作出反駁。他指出,美軍艦隊遍布全球——從地中海、中東到印太地區,這種全球部署確保了美軍具備從加勒比海一路追擊至印度洋的能力。

海格塞斯當時證實,美軍曾在一夜之間查扣兩艘「無國籍」或受制裁的油輪。他明確表示,美國的制裁與封鎖在「世界上任何地方」都有效,查扣石油是為了給委內瑞拉過渡當局施壓,迫使其與美國合作,否則其將面臨徹底的經濟崩潰。

責任編輯:林姸#

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