【大紀元2026年07月24日訊】（大紀元記者李言綜合報導）美國交通部長肖恩‧達菲（Sean Duffy）在致國會的信函中，代表川普（特朗普）政府敦促國會儘速通過《陽光保護法案》，將夏令時（Daylight Saving Time）永久化。

美國眾議院上週通過這項使夏令時永久化的《陽光保護法案》（Sunshine Protection Act），但該法案在參議院面臨艱巨挑戰。

據路透社週四（7月23日）報導，達菲在致國會的信函中表示，實施永久夏令時可以「消除每年調整時鐘兩次所帶來的繁瑣、麻煩和成本」。他指出，有研究表明，將日照時間轉移到更多美國人開車的傍晚時段，每年能有效預防數百起交通死亡事故。

川普總統對永久夏令時表示高度支持，稱眾議院通過該法案「對美國來說是大好消息」，並在「真相社交」（Truth Social）上表示，這將是共和黨的一項重大勝利。目前川普正親自向多位參議員致電遊說，希望推動參議院儘快表決並將法案送交其簽署。

儘管眾議院已以308票對117票跨黨派通過該法案，但在參議院卻面臨顯著阻力，且這並非傳統的兩黨對立，而是受地理與地理緯度影響的議題。

參議院多數黨領袖約翰‧圖恩（John Thune）直言，自己來自「北方氣候區」，對永久夏令時持保留與反對態度，至今未承諾將法案排入參議院表決議程。

資深共和黨參議員湯姆‧科頓（Tom Cotton）是參議院態度最堅決的反對者之一，已明確表示將阻止該法案通過。

參議院多數黨黨鞭約翰‧巴拉索（John Barrasso）指出，各州考量不同，法案無法在參議院以一致同意方式快速通過。

議員們指出，高緯度州（如南達科他、密歇根等）若實施永久夏令時，鐘錶時間被撥快了一小時，天還沒亮孩子們就不得不摸黑出門上學，使交通危險增加。

多數反對永久夏令時的參議員並不反對「取消一年換兩次時間」，而是主張如果真要永久化，應該選擇永久標準時（Standard Time）而非永久夏令時。因為符合人體自然生理節律的是永久標準時，而非夏令時。

交通部希望將永久夏令時作為9月30日到期的「五年期地面交通授權法案」續簽方案的一部分一併通過。該交通法案的其它要點包括：

削減單車與大眾運輸專款：調低自行車道與大眾運輸優先級，主張拆除部分加重交通擁堵的單車道。

電動車收費與資金轉移：削減電動車充電站撥款，並計劃對電動車主每年收取130美元的道路修繕費。

加速自動駕駛與預算條件：推動自動駕駛出租車（robotaxi）試點，並要求向紐約賓夕法尼亞車站（Penn Station）額外提供10億美元重建資金，但附帶條件為指示Amtrak將其重新命名。

責任編輯：李寰宇#