【大紀元2026年07月25日訊】（大紀元記者夏雨綜合報導）如今在美國，已經無法買到價格低於2萬美元的新款SUV，但市場上卻有許多出色的二手SUV（crossover），售價低於2萬美元。
2016年夏季，豐田RAV4銷量首次超過豐田凱美瑞（Camry）；這一歷史性轉變標誌著SUV已徹底取代傳統轎車的主導地位。此後，SUV成為道路上的主流車型，且原因顯而易見：SUV功能多樣，擁有各種車身尺寸和價位選擇，幾乎每位買家都能找到既符合自己生活方式，又在預算範圍內的車型。
不過，後來美國新車價格大幅上漲，促使許多買家將目光投向二手市場。這是一個明智的選擇，因為二手車通常比同款新車便宜得多；而且，除非車型經歷重大改款，否則購買一輛車齡幾年的二手SUV，並不會在配置或功能上損失太多。
鑒於此，《美國新聞和世界報導》整理了一份平均成交價低於2萬美元的最佳二手SUV榜單。
這些車型雖非市場上最豪華車輛，卻各具優勢，能滿足絕大多數人的預算需求。
最低平均價格：13,801美元
《美國新聞與世界報導》評分：9.1/10
2017款馬自達CX-5經歷了全面改款，正式步入第二代，是一款小型SUV。這款車的設計很出色，即便後續僅進行了小幅升級，它在今年年初之前仍穩居《美國新聞與世界報導》緊湊型SUV排行榜的前列。唯一值得一提的缺點是，載貨空間不如大部分競爭對手。
CX-5的優勢在於時尚的外觀設計和駕駛樂趣。這款車動力充沛，操控性能佳。雖然懸掛調校偏硬，但乘坐體驗並未令人不適。此外，燃油經濟性也優於同級平均水平。
《美國新聞與世界報導》也推薦2018款和2019款車型，只是價格稍高一些。
最低平均價格：17,362美元
《美國新聞與世界報導》評分：8.9/10
這款本田車型非常適合日常通勤，內部空間寬敞，行駛平穩，且燃油經濟性出色。此外，它還擁有令人印象深刻的安全評級。車廂內飾觀感良好，採用了部分軟性觸感材料。
此外，2017款和2019款CR-V同樣是不錯的選擇。
最低平均價格：19,715美元
《美國新聞與世界報導》評分：8.6/10
2022款馬自達CX-30是一款出色的超緊湊型SUV。
這款車配備了豐富的標準配置，座椅支撐性良好且空間相當寬敞。此外，內飾品質足以媲美價格遠高於此的車型。在道路表現上，這款馬自達車型遙遙領先於同級競品，出色的操控性能讓駕駛既輕鬆又充滿樂趣。
如果難以找到2022款車型，2020款和2021款CX-30非常相似，而且價格可能稍低一些。
最低平均價格：10,349美元
《美國新聞與世界報導》評分：8.6/10
2015款日產Murano是榜單上車齡最老的車型，但並不妨礙它成為值得考慮的選擇。這款車也是榜單上價格最低的SUV。
Murano在2015款車型上進行了全面改款。雖然動力表現不及某些同級中型SUV，但發動機提供的動力足以應對日常通勤需求。Murano擁有高檔的內飾、舒適的座椅、平穩的駕乘體驗，以及易於使用的科技配置。
雖然2016、2017和2018款Murano的價格稍高，且低里程車源相對較難尋找，但同樣是這一價位區間內的優質選擇。
最低平均價格：11,893美元
《美國新聞與世界報導》評分：8.5/10
2018款現代Kona在緊湊的車身尺寸內，融合了吸睛的外觀設計與豐富的配置。雖然只是一款小型SUV，但乘坐空間相當寬敞，信息娛樂系統也直觀易用。此外，它在碰撞測試中也獲得優異成績。
雖然2018款是Kona系列中價格最親民車型，但2019款、2020款和2021款在設計與性能上與之高度相似；這三個年份的車型都很容易找到車況極佳且售價低於20,000美元的二手車。
最低平均價格：11,409美元
《美國新聞與世界報導》評分：8.5/10
馬自達CX-3的市場生命周期較短，於2016款首次亮相，並於2021年後停產；但在銷售期間，它一直是小型SUV買家的可靠之選。這款車與CX-5以及接替它的CX-30有許多共同之處。得益於靈敏的操控性，同級別競品中很少有車型能提供如此多的駕駛樂趣。
至於缺點，這款車在高速行駛時動力略顯不足，且後排座椅和後備廂空間確實狹小，這也是馬自達決定用CX-30取代這款小車的原因。
雖然2016款目前售價最低，但也能以遠低於2萬美元的價格買到車況極佳的2018款、2019款或2020款CX-3。
最低平均價格：13,811美元
《美國新聞與世界報導》評分：8.4/10
道奇Durango的設計多年來變化不大，即便到了2026年，其整體形態依然如故。好消息是，如果你喜歡2026款Durango，那麼購買2016款也能獲得幾乎相同的體驗。
這款中型SUV主打強勁動力，提供295馬力和360馬力兩種發動機選項，最大牽引能力達7,400磅，在同級別車型中表現優異。Durango的前兩排座椅空間寬敞，載貨能力出色，且信息娛樂系統簡單易用。
但是Durango的擁車成本較高，可靠性評分也低於平均水平，意味著從長遠來看，花費可能會高於競爭對手。此外，它的安全評分也令人失望；而且像許多三排座中型SUV一樣，第三排座椅空間侷促。
最低平均價格：14,620美元
《美國新聞與世界報導》評分：8.4/10
本田Pilot在2016年進行了全面改款。雖然動力表現未必能讓人驚豔，但發動機動力充沛，且整體乘坐舒適。車廂內部安靜、寬敞且做工精良；後排空間比部分競爭對手更充裕，對於需要安裝兒童安全座椅的家庭來說非常實用。
《美國新聞與世界報導》曾將Pilot評為「2016年度最佳性價比三排座SUV」及「2016年度最佳家庭用三排座SUV」。2017款和2018款Pilot同樣是不錯的選擇，但若想以低於2萬美元的價格買到車況良好的車型，相對較難。
最低平均價格：12,858美元
《美國新聞與世界報導》評分：8.3/10
這款車在2025款之後已經停產，但在其整個生命周期中，始終是市場上最出色的小型SUV之一。
與競爭對手相比，Soul在乘客和載物空間方面更具優勢（尤其是後備箱空間），並配備了許多易於使用的科技配置。它駕駛起來充滿樂趣，操控靈敏，標配發動機動力也相當充沛。《美國新聞與世界報導》曾將這款車評為「2020年最具性價比小型SUV」，以及「適合青少年的最佳車型」之一。
最低平均價格：16,318美元
《美國新聞與世界報導》評分：8.3/10
2016款凌志NX在這份榜單中獨樹一幟，是唯一入選的豪華車型。但這並不意味著它在品質上有所妥協；恰恰相反，它是同級別車型中評分最高的車型之一，極具性價比。
NX內外設計美觀，車內空間令人倍感舒適愜意，座椅寬敞舒適。在駕駛表現方面，搭載了渦輪增壓發動機，動力充沛且燃油經濟性出色，同時操控穩健，乘坐舒適平順。此外，在這個價位段也能買到2015款或2017款的NX，不過尋找後者可能需要多花點時間。
最低平均價格：19,939美元
《美國新聞與世界報導》評分：8.2/10
2022款雪佛蘭Bolt EUV是原版Bolt兩廂車的加大型號，是榜單上價格最高的車型，也是榜單上車齡最新的車型之一，並且是唯一的電動汽車。
Bolt EUV單次充電續航里程可達247英里，而且其充電速度也很快。
最低平均價格：12,426美元
《美國新聞與世界報導》評分：8.0/10
本田HR-V和CR-V設計風格相似，也繼承了CR-V許多優缺點，只是車身尺寸更小。
HR-V的動力表現稍顯平庸，但這款本田車型操控靈活，乘坐舒適度也不錯。車廂內飾質感上乘，且無論是乘坐空間還是載物空間都還寬敞。
《美國新聞與世界報導》將HR-V評為「2017年度最佳家庭小型SUV」，及「2017年度最佳性價比小型SUV」。
在這一價位，還可以買到配置幾乎相同的2018款HR-V，甚至部分2019款和2020款車型——後者配備了更豐富的安全與信息娛樂功能。
責任編輯：李琳#
