【大紀元12月3日報導】（中央社記者郭傳信新德里3日專電）印度最大民營航空公司捷達航空（Jet Airways）一名資深機師，在班機滿載乘客情況下，關閉所有導航儀器，考驗駕駛的人工操作降落能力，結果該名資深機師遭降級處分。

國際主要飛機製造商，如波音和空中巴士，都有嚴格的飛航規範，除非在異常緊急狀況下，嚴禁在飛行期間關閉導航儀器電路。即使要測驗駕駛員飛行能力，也必須在地面飛行模擬室或特定的飛行訓練進行，絕對不得在機上有乘客的情況下進行。

據印度民航總署官員今天透露，今年10月20日，民營捷達航空從首都德里飛第一大城孟買的9W332班機，在飛抵孟買上空，飛行高度約1250公尺的時候，一名隨機資深機師關閉所有儀器系統，要考驗班機正副駕駛以人工操作方式降落機場的能力。

在無法確定飛機高度和降落速度等飛航狀況參考下，所幸平日即受過人工駕駛訓練的正副駕駛和所有機員，有驚無險的帶領滿載乘客的飛機安全降落。

但民航總署在獲悉這件事情後，初步調查發現，當時飛機降落速度超過每分鐘約330公尺，遠高於一般正常速度，如果發生意外，後果不堪設想。因而以資深機師「違反所有飛航安全規定」為由，予以降級處分，班機正副駕駛也受池魚之殃，遭到調職處分。