环保考量 德里市将以电动车取代摩托三轮车 | 大紀元
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环保考量 德里市将以电动车取代摩托三轮车
2010-03-18 15:55 中港台时间|03-18 16:46 更新
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【大..;3月18日报导】(中央社记者何宏儒新德里18日专电)印度中央德里直辖区政府首席部长狄克希特(Sheila Dikshit)宣布,将逐步淘汰全市逾十万辆摩托三轮车,改由环保的电动车取代,相关计划可能花4年时间实现。

“印度时报”(The Times of India)报导,德里市议会(Delhi Assembly)昨天有反对党议员表示,仰赖摩托三轮车(autorickshaw)作为主要交通工具的大部分通勤族,渴望政府放宽摩托三轮车的总数上限。

狄克希特表示,摩托三轮车这种低标准运输工具,应由重视环保的电动车取代。她说,德里市政府已与本田(Honda)、Bajaj等车厂接洽,希望对方提供电动车。不过她不讳言,相关构想可能需要4年的时间才能实现。

德里市政府交通处处长勒夫利(Singh Lovely)对议会说,无线电计程车、6人共乘厢型车也都是政府改善交通、协助通勤族的选项之一。

狄克希特今天强调,上述转变并不会立即发生。她表示,许多车厂已向市政府提出包括三轮车、汽车、厢型车在内的电动车计划;计划仍在萌芽阶段,希望引进更洁净燃料,于未来用于大众运输系统。

摩托三轮车在印度有“穷人的计程车”称号。跳表的公定收费方式为第一公里收10卢比(约新台币6.9元),接下来每公里收费4.5卢比。不过大部分乘客采议价方式搭乘。据估计,德里市每天平均有200万通勤族使用摩托三轮车。

印度最高法院规定德里市摩托三轮车总数上限为5万5000辆;但目前全市实际总数估逾10万辆,显示其中约半数为未登记的非法三轮车。

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