【大.纪.元;5月18日讯】(大.纪.元;记者林帆美国华盛顿DC报导)５月１７日，美国联邦参议院国土安全与政府事务委员会针对英国石油公司(BP)在墨西哥湾近海开采石油造成的漏油事件举行听证会，美国国土安全部部长纳波利塔诺(Janet Napolitano)、海岸警卫队副司令海军少将尼芬格(Peter Neffenger)和BP美国公司主席麦基(Lamar McKay)出席作证。会上，参议院国土安全与政府事务委员会主席李伯曼(Joseph Lieberman)和多位议员质疑相关政府机构的政策和BP公司对重大原油泄漏缺乏防范措施。

李伯曼说，他认为内政部下属的矿产资源管理服务局(MMS)还在给予深海钻油许可，而不要求开采公司有更好的事故防范措施应负有责任。他也询问BP公司是否太过依赖井口防喷器(Blowout Preventor)，特别是针对这种深海条件下的特殊作业，是否缺少防范准备。他还问及国土安全部与海岸警卫队的反应是否及时，警卫队是否早有通过与MMS协调，掌握有关深海钻井方面的信息。

面对参议员的质询，国土安全部部长纳波利塔诺详述了政府各部门、包括海岸警卫队在内从4月20日开始至今的救援措施。不过，她也表示，各方还在努力当中，目前无法预测何时才能让漏油停止，只能走一步算一步。此外，BP已经答应支付所有漏油污染清理费及相关索赔。总统奥巴马也已经下令，停止发放深海采油许可，直到漏油事件的原因被调查清楚为止。

海岸警卫队副司令尼芬格则说，他们有定期的海上油井灾难的应急处理训练，每三年还有一次全方位的演习。但是，演习都是针对海面上的灾难处理，而缺乏这种深海下漏油处理的经验。另外，漏油如果漂浮到海岸，则比较容易处理，当如果是在海底就比较困难。他们与MMS也少有这方面的沟通。另外，要把救援工作长期持续下去，他们还在努力调配人力。

BP美国公司的主席麦基稍后也出席了听证会。他重申，BP将支付所有漏油污染清理费及相关合法索赔，并从本周开通网路申请页面，相关人员24小时工作，让申请程序变得更容易。即使费用超过石油污染法中所规定的7500万美元的上限，他们也会支付。

据报导，目前，BP公司正用一根将近两公里长的管道正在以每天一千桶的速度把从破损的油井中把泄漏出来的原油抽到一艘停泊在海面上的油轮上。BP公司希望能够吸导更多的泄漏原油，并希望能够在本周晚些时候完全堵住泄漏。不过，美国官员说，他们不满意BP吸导原油的努力，并说这项技术不是解决问题的答案。

对于目前进展，麦基谈到，他们正在爆炸的路州钻井平台附近，钻两口减压井(Relief Well)，大概需要3个月时间，也就是七、八月间才能完成。这是一个更长期的解决方案。

背景：4月20日晚，英国石油公司(BP)位于墨西哥湾的近海钻井平台“深水地平线”爆炸起火拼沉入墨西哥湾，导致11人死亡。25日“深水地平线”底部油井开始漏油。美国官方说法，事故油井眼下共有3处漏油点，每天漏油5000桶，相当于79 .5万升。油污已扩散到美国东南部沿岸，并威胁墨西哥湾的海岸生态及沿岸渔民生计，以及许多野生动物。奥巴马总统就此发表演说，美国政府将采取一切可能的手段，监控事件给美国经济造成的潜在影响。BP公司周一表示，迄今已为清理墨西哥湾漏油事件付出约 3.5 亿美元的相关成本。另外，矿产资源管理服务局(MMS)的官员未到场出席此次听证会。